Обновил эвридей.

mr_Capone · Сообщение **mr_Capone** » 02 окт 2007, 18:20

Вот и я обновил (“обстарил”) свой эвридей-кар. Но начну по порядку. Всё началось оч. давно, а точнее в школе, там я понял что меня очень прут американские коряги, особенно масклы 60-х, 70-х годов. В городе засматривался на всё что только имело V8 и было американским, естественно мечтая, что когда нить это ВСЁ будет МОЁ. Но я рос, поступил в инстик, а моя болезнь только прогрессировала. Да кстати ещё в школе начал собирать на авто. И с первого курса начал искать себе диван, рылся везде, газеты, журналы, инэт, лазил по дворам и авторынкам. Но всё или оч. дорого для меня было или не то что хотелось. И вот курсе так на третьем, я узнаю что на фирме где я в то время работал, водила продает служебную тачку. Босс решил заменить ее более экономичной Окташкой. Тачка эта была Тарасом 96 года, с трёх литровым Вулканом. И вот я решаю что как первая тачка это самое оно. Во первых я знал водителя довольно хорошо, а она у него была с первого дня ввоза ее в Украину, во вторых за ней следили довольно хорошо. Он мне рассказал что нужно сделать и что уже сделано и я взял её за 6 вечнозелёных кусков. Радости не было предела. Сразу перетряхнул всю ходовую, коробку откапиталил, свечи, провода, жидкости, фильтры, короче привёл в божеское тех. состояние. Хотелось ее довести до совершенства. И понеслась, отполировал, отхимчистил, затонировал, поставил диски, ксенон ну и там по мелочи. И ездил себе не знал проблем, лил бенз и всё. Но вот прошло почти два года, а душа тербовала рыка восьмёрки и рамы. Начал заглядываться на Гранды 5,2 (хоть там и нет рамы). Рассчитывал на 10 кусков, пересмотрел наверно штук десять, но все было ухаженное в хлам. А что нить нормальное начиналось от 14 до 17 кусков, таких денег не было. Тогда если помните я создал тему Помогите оределиться (http://freedomcars.ru/forums/viewtopic. ... highlight=) где советовался по поводу двух симпотных каприсок (квадрата и круглого), поехал я их смотреть, квадрат оказался покрашен очень хреново, заводился раз через пять, ну и там доки кривые и ржаветь начал, короче отказался я от него. Потом неделю была депрессия, мол надо было брать и похрен на все косяки, его отдавали за 6 косарей. Поехал смотреть круглого, он был так же покрашен не очень, плюс салон перешит не ахти, а так вроде ничё, за него хотели 7,5 косых. Но хозяин уехал на моря и сказал что мол вернусь позвоню, плюс там надо ещё доделать косячки некоторые. Но честно говоря душа у меня к нему тоже не лежала за такие бабки. Приехал домой расстроенный и продолжал ждать чуда. И вот однажды звонит чувак и говорит, привет я твой номер нашёл на Тарас-клубе, вот типа я купил себе Тараса, давай встретимся ты мне всё расскажешь про него. Ну я есесно говорю что, ок. И мы встречаемся, он открывает гараж, попутно мне рассказывая, что купил его у деда, который не ездил на неё нифига, говорит пробег 65 тыс. миль, стоял в тёплом гараже. И вот я вижу Тараса 93 года комплектуха GL как у меня, в офигенном состоянии. Ну я ему сразу, типа дай проехаться, он с неохотой даёт. Я еду офигеваю с плавности хода, с лёгкости руля, поле этого мой Тараска кажется Мустангом, руль более тугой, педали тоже, ходовка торабанит (это при том что всё исправно). И вот я ему на второй день говорю а продай мне его, он соглашается сразу (т.к. в последствии оказывается перекупом, и ещё хорошим парнем). Цену назначает 5,8, мы едем на СТО, там его поднимают, щупают, лапают, я был в шоке с днища, там не то что ржавчинок там наклейки ещё американские сохранились, салон огонь, ходовка и двиг в порядке. Вообще с оформлением он мне вышел 6 кусков. Рад как слон, в планах ксенон, резина с полоской, тонировка нормальная, парктроник, балалайка. Вот пока что облизал салон и так по мелочи пододелывал. Своего Тараса продал в Киев парням у которых он уже 3-й по счёту, они тож тусуют в Тарас-клубе и катают по Киеву на 3 Тарасах, вобщем сдал в заботливые руки, чему очень рад. Конечно я понимаю в душе что после зимы в ЛЮБОМ розвале возьму Кашмару 5,7 или Гранда 5,2 а если повезёт то мож Дишн. НО! Пока очень доволен покупкой.

Если будет интересно выложу фотки обоих Тарасов.

Johnny88 · Сообщение **Johnny88** » 02 окт 2007, 18:27

Даж не знаю, что и сказать...

Вощем, если нравицца, если хочецца и если можецца - то вперед и с пэстней! Шершавых дорожек

gasgas · Сообщение **gasgas** » 02 окт 2007, 18:29

слайды давай

Сообщение **Dima** » 02 окт 2007, 18:34

Ну что ж...главное чтоб вам нравилось...тогда поздравляю!!!

mr_Capone · Сообщение **mr_Capone** » 02 окт 2007, 18:35

пасиб Жень. Слайды будут.

mr_Capone · Сообщение **mr_Capone** » 02 окт 2007, 19:28

Слайды тут

http://photofile.ru/express/yisedatitorsteartrofresho/

Johnny88 · Сообщение **Johnny88** » 02 окт 2007, 19:34

Наманые такие Тараськи

Выглядят аккуратненько, что лично меня радует

Сообщение **Silver** » 03 окт 2007, 11:09

Сам по себе факт пересаживания с Тараса G3 на опять же Тараса G2 - очень странный

Я бы ещё понял, если бы на G4 ..
НО!
Я посмотрел фотки серенького - оч.достойное состояние! Единственно - имхо дорого ты за него отвалил.

Так что, если тебе нравится такая замена - я тебя поздравляю!

mr_Capone · Сообщение **mr_Capone** » 03 окт 2007, 15:38

Спасибо за поздравления. Незнаю или мне кажется или действительно Г2 реально мягче Г3. Просто балдею. Катаюсь и кайфую.

Baдим · Сообщение **Baдим** » 03 окт 2007, 19:33

Поздравляю! ))