Срочно нужны лоурайдеры :)

Blade · Сообщение **Blade** » 06 ноя 2007, 23:40

Нужны сами лоурайдеры, а также те, кто в них разбирается.

Вопрос заключается в том, что готовлю материал по лоурайдерам для тв канала Автоплюс. Общалась с питерскими ребятами. которые занимаются лоурайдерами, в том числе строили ГАЗ 24, разрисованную черепами, и еще ряд машинок. Хотелось бы узнать, как обстоят дела в Мск и других городах.

В топике в разделе "Тюнинг" прочла, что кто-то собирался строить такое великолепие. Как обстоят дела? Хотелось бы выяснить про процесс простройки и детали - что, кто, откуда.

Буду признательна за ответы.

Сообщение **Dima** » 06 ноя 2007, 23:42

Был у нас на форуме лоурайдер линкольн таун кар, но был продан, в Питер как раз...

Сообщение **SpaceBar** » 07 ноя 2007, 11:18

Мария Blade?

Blade · Сообщение **Blade** » 07 ноя 2007, 21:47

SpaceBar писал(а):Мария Blade?

Она самая...

V8Power · Сообщение **V8Power** » 07 ноя 2007, 23:36

Скажу вам, коллега, как человек в теме - в Москвовской тусовке (именно в тусовке) точно нет. Надо искть по частным коллекциям. Лоурайдинг не для нашего климата, менталитета, дорог (нужное подчеркнуть) к сожалению. Основным, можно даже сказать, основополагающим фактором причисления машины к лоурайдеру является покраска скрытых полостей, внутренностей крыльев, рамы и днища ничуть не хуже, а порой и лучше, чем видимые панели кузова. А про хромированные рычаги подвески и детали двигателя вообще сложно говорить. Вот представьте, что даже в теплый сухой солнечный день в Москве не испачкать автомобиль просто невозможно - у нас дороги, знаете ли не моют... и не ровняют, если говорить об исчезающе малом клиренсе райдин лоу карз... Посему, все возможные варианты лоурайдера в России просто не смогут полноценно существовать, это раз. А два, это практически полное отсутствие интересующихся на фоне бешеной стоимости доставки необходимых деталей с полным отсутствием опыта по установке оных... Да и разбираться люди научились наконец что такое "красиво" а что "нигерство"... В общем, удачи в поисках. (и кто только такие АБСОЛЮТНО НЕРЕАЛЬНЫЕ темы придумывает...)

Dmitry V. Lyakhovenko
Off-Road DRIVE monthly magazine tech-expert

Blade · Сообщение **Blade** » 08 ноя 2007, 10:33

V8Power писал(а):Скажу вам, коллега, как человек в теме - в Москвовской тусовке (именно в тусовке) точно нет. Надо искть по частным коллекциям. Лоурайдинг не для нашего климата, менталитета, дорог (нужное подчеркнуть) к сожалению. Основным, можно даже сказать, основополагающим фактором причисления машины к лоурайдеру является покраска скрытых полостей, внутренностей крыльев, рамы и днища ничуть не хуже, а порой и лучше, чем видимые панели кузова. А про хромированные рычаги подвески и детали двигателя вообще сложно говорить. Вот представьте, что даже в теплый сухой солнечный день в Москве не испачкать автомобиль просто невозможно - у нас дороги, знаете ли не моют... и не ровняют, если говорить об исчезающе малом клиренсе райдин лоу карз... Посему, все возможные варианты лоурайдера в России просто не смогут полноценно существовать, это раз. А два, это практически полное отсутствие интересующихся на фоне бешеной стоимости доставки необходимых деталей с полным отсутствием опыта по установке оных... Да и разбираться люди научились наконец что такое "красиво" а что "нигерство"... В общем, удачи в поисках. (и кто только такие АБСОЛЮТНО НЕРЕАЛЬНЫЕ темы придумывает...)

Dmitry V. Lyakhovenko
Off-Road DRIVE monthly magazine tech-expert

Ну ок. О вкусах я тут спорить не собираюсь, но вроде лоурайдеры это прежде всего те, которые ездят низко. Либо просто занижены, либо на гидравлике или пневматике. Всякие картины, хром и золото, бархат и пр. - тоже часть лоурайдинга, не спорю, но не в их честь тачки называют.
Спасибо за инфу насчет московской тусы. Будем искать в другом месте. Вроде в Мск гольф такой зеленый был. Не ниггерский конечно, но ппц какой низкий, на пневматике. Плюс народ у нас любопытствующий, да еще и выпендриться любит - тащат все, что под руку попадается. И учится быстро.

А насчет нереальных тем... Да не знаю, чем они вам такими нереальными кажутся. Сделать любопытный сюжет про лоурайдеры, про пневматику и ее возможности, про то, как гидравлику стали ставить уже на части кузовов, а не только в подвеску. Ну, наверное, с точки зрения офф-роудов...

Короче, если мы чего не знаем - это не повод прятать голову в песок, надо узнавать и делиться инфой.

V8Power · Сообщение **V8Power** » 08 ноя 2007, 11:00

Просто заниженная подвеска называется "Дроп" и к лоурайдингу отношения не имеет. Лоурайдинг нужно рассматривать как совокупность канонов, а не как отдельно взятый элемент, какой бы он ни был (в том числе и подвеска).

Pratas · Сообщение **Pratas** » 08 ноя 2007, 18:48

Dima писал(а):Был у нас на форуме лоурайдер линкольн таун кар, но был продан, в Питер как раз...

видео на сайте его танцев было ... хотя может и есть ещё

Bombardier · Сообщение **Bombardier** » 08 ноя 2007, 23:43

Pratas писал(а):видео на сайте его танцев было ... хотя может и есть ещё

на фишках тоже было