На Аэростаре ручник не работает, надо на техосмотр машину гнать - а у гайцов же ручник - любимое дело. Да и вообще не помешает. Я не думаю, что у Аэростара какая-то эксклюзивная конструкция - трос передний цепляется за так называемый equalizer, к нему же цепляются два задних троса и уходят в барабаны. Затягиваешь рычаг, видно что передний трос перемещается, но эффекта ноль. Мест регулировки явных я никаких не вижу. Может кто подскажет, что делать. Да, делать, я думаю, придётся самому, поскольку вряд ли во Пскове есть сервис, знакомый с "америкой" в такой мелочи. И ещё, инструкцию (на аглицком) читал, но ни фига не понял...
