1999 Chrysler Town&Country - Впечатления от эксплуатации

V8 · Сообщение V8 » 06 май 2008, 12:05

а цена комплекта рамок без оптики?

Сообщение **Silver** » 06 май 2008, 12:07

дык в оптике весь цымус. они СВЕТЯТ

а рамки от них на обычные фары не налезут, это скорее не рамки а корпус/оболочка фары

Лелик · Сообщение **Лелик** » 06 май 2008, 12:34

V8 писал(а):а цена комплекта рамок без оптики?

Рамки они отдельно не продают, только комплект целиком.
Вот ссылка на их сайт : http://www.eurotuning-spb.ru/
Там есть и цены на оптику и контактные телефоны. Можно попробывать созвониться, может чем и помогут. Хотя маловероятно. У меня с питерскими ребятами общение не задалось, а вот с московским представителем все возникшие вопросы я решил, правда не очень быстро.

Лелик · Сообщение **Лелик** » 06 июн 2008, 08:34

Приобрел себе две недели назад новые литые диски.
Два месяца вокруг них ходил, всё не решался приобрести, даже примерял один раз. Очень смущала ширина диска в 7 дюймов. Без резины вставал он нормально, а вот на счёт установки с резиной (235 по ширене) были сомнения. Но всё встало отлично.
Была ещё попытка приобретения дисков в Южном порту, которая закончилась тем, что тамошний шиномонтаж свернул мне на одном колесе гайку и пришлось её высверливать (самому у дома на стоянке), они так и не смогли открутить ни одного переднего колеса, чтобы примерить диск.

Ну теперь я доволен, а выглядит машинка вот так:

Сообщение **Silver** » 06 июн 2008, 09:21

КрасавЭц!

Имею удовольствие лицезреть лично

Когда фары покрасишь?!

Лелик · Сообщение **Лелик** » 06 июн 2008, 10:11

Через неделю ухожу в отпуск. Планирую съездить в Питер на несколько дней, а потом на рыбалку на Дон под Волгоград.
Вот вернусь и займусь покраской фар.

monte carlo · Сообщение **monte carlo** » 19 июн 2008, 01:22

Лелик писал(а):
V8 писал(а):а где брал переходные вставки?
Фары эти я брал в Московском представительстве фирмы "Евротюнинг". Головная контора у них в Питере. Специализируются они по продоже и установке Хелловских фар.

Зачётнейшие фары! А случаем на новую будку имеются такие, я бы с удовольствием тоже прикупил бы...

Лелик · Сообщение **Лелик** » 25 июн 2008, 16:42

monte carlo писал(а):Зачётнейшие фары! А случаем на новую будку имеются такие, я бы с удовольствием тоже прикупил бы...

Есть и на новые (модельный ряд 2001 года), но ещё дороже.

V8 · Сообщение V8 » 09 июл 2008, 11:00

А есть номер каталога или тп???...попробую по хелловскому на прямую

Лелик · Сообщение **Лелик** » 09 июл 2008, 12:36

V8 писал(а):А есть номер каталога или тп???...попробую по хелловскому на прямую

Боюсь, что каталожного номера нет.
Эта фара собирается в Германии, но не самой Хеллой, а фирмой занимающейся кажется тюнингом. Они наверное самостоятельно изготавливают каркас и пластиковые очки, и потом навешивают на этот каркас хелловские модули.
Если найду инструкцию по установке, то напишу название фирмы и их координаты в Германии.

Sensej · Сообщение **Sensej** » 12 июл 2008, 00:02

Вот здесь ищи: http://www.eurotuning-spb.ru/

Лелик · Сообщение **Лелик** » 16 июл 2008, 21:29

Нашел инструкцию по установке. К сожалению данных о производителе на ней практически нет.
Название фирмы производителя - VESTATEC
Наименование изделия - Double Headlamp Kit Chrysler Voyager, Grand Voyager model year '96 VESTATEC - 06059D

Ещё есть номер сертификата TUV CERT
DIN ISO 9001
QA:041004773

Sensej прав. В России поставкой этого продукта занимается питерская фирма "Евротюнинг".

Ещё хочу обратить внимание на один доволно важный момент при установке. Скорее всего эти фарки расчитаны именно на Вояджеры. При установке на Таун-Кантри крепежные внутренние шпильки немного коротковаты. Штатными гайками-шайбами у меня прикрутить не получилось. Там выходит всего пара витков и штатные гайки не цепляют. прикрутил обычными, но без шайб. Пока всё держится нормально. И если штатная фара крепится на трех шпильках, то эта только на двух.

Лелик · Сообщение **Лелик** » 17 дек 2008, 13:36

Ну вот и случился у меня довольно крупный ремонт.
Перебрали АКПП.
При очередном посещении сервиса АМАВТО при проверке масла в АКПП был сделан вывод, что оно попахивает горелым, а визуально масло имело неестественный цвет (черно-красный). Было принято решение поменять масло, но при снятии поддона АКПП в нем было обнаружено достаточное количество мелких осколков (5х5 мм) элементов АКПП, а на магните ёжик приличных размеров из железных опилок. Вывод - пора на переборку.
Вскрытие коробки показало, что в ней практически не осталось ни одного живого элемента. На одной из шестерен планетарки отсутствовал зуб, а остальные элементы имели довольно сильные повреждения несовместимые с дальнейшей эксплуатацией. В общем - попадос.
Хочу заметить, что не смотря на все имеющиеся повреждения АКПП работала вполне нормально. Наблюдался лишь небольшой толчок при переключении вниз со второй на первую передачу.
Поиск б/у или восстановленной коробки результатов не дал и было принято решение восстанавливать мою. В ходе восстановления, к сожалению, не удалось найти некоторых оригинальных деталей, одной из причин этого их дороговизна. Поэтому были установлены детали из Тайваня.
И вот сегодня я забрал машинку с восстановленной АКПП...

AlexRIV · Сообщение **AlexRIV** » 17 дек 2008, 13:53

в какие затраты это вылилось?

Сообщение **Dima** » 17 дек 2008, 14:12

Александр Buick Riviera писал(а):в какие затраты это вылилось?

В денежные...

цены обсуждаем в личке..