Сказать что я довольный как стадо мамонтов переживших ледниковый период - ничего не сказать
Огромное спасибо Александру (Biven) с мустанг клуба - помогающему практически безвозмездно (те даром) в выборе коня на его родине (мой кста с Лас Вегаса и диллерский). Доставкой в финку и последующим привозом на эвакуаторе в Питер. Таможней и всем прочим Саня занимался сам! За что я не перестаю вспоминайть его добрым словом с регулярной постоянностью.
Приехав на поезде в СПб я был встречен прям на вокзале уже на коне - которого помыли, почистили, сменили масло на фирменном ТО, заменили сгоревшую лампочку в заднм фонаре ... короче навели лоск и блеск на коняшку. После приезда уже в течении 2 часов коня переоформили его на меня.
Комплектацию получилась не навороченная - но со вкусом. Салон велюр (в принципе всё равно перешивать и общивать торпеду наверно придётся кожей на свой вкус и цвет, ибо пластик оставляет желать лучшего - дима не даст соврать амерекосы расслабились окончательно
)Движок взял 4 литровый ... хотя долго душил жабу уговаривая купить 5 литровый GT ... но ... второго монстра с налогом под 50 тыщ в год мой семейный бюджет не потянет (ну да мне и снежика с логотипом GT хватает).
Скажу сразу - был приятно удивлён расходом топлива на трассе при перегоне коняшки с Питера - всего то не более 10 литров - с учётом что разгонял я его в среднем до 100 - 120, местами правда хулиганил до 160-180
, тем самым радовал обслуживающий персонал Карельских платных дАрог (но денег в лапу не дал ни разу - не хай пишут протоколы).Короче в общем и целом я доволен. Предпологал что машина не семейного плана - но доче на заднем сиденье вполне комфортно - а про восторги жены я вообще молчу
Классно!
