Требуеться Совет!

Нил · Сообщение **Нил** » 04 июл 2008, 17:25

А я вот слегка отстал от жизни... а Форд Транзит ? Они новые есть?Мы на дизельном не плохо возили... VW эро...чего то не помню как модель для Америки называлась! Возили косметику... и не мало!

Сержио

Silver писал(а):А может взять новый L200 дизельный?

Тоже вариант,но вроде я слышал они сыпяться очень

Сержио

Нил писал(а):А я вот слегка отстал от жизни... а Форд Транзит ? Они новые есть?Мы на дизельном не плохо возили... VW эро...чего то не помню как модель для Америки называлась! Возили косметику... и не мало!

Да чето как то не смотрели эту авто,хотя наверное надо почитать о ней

Dimon24 · Сообщение **Dimon24** » 04 июл 2008, 20:19

Новые есть Транзиты, но они от "минивэнистости" уж больно к "автобусности" тяготеют. Хотя авты неплохие, по потребительским кач-вам. )))

Лелик · Сообщение **Лелик** » 04 июл 2008, 21:21

Новые "Транзиты", да ещё и пассажирские стоят ох как не дешево. В указанный бюджет не уложиться однозначно.
У Форда есть ещё машинка, чуть меньше чем минивэны по размерам, но бывают и семиместные. Называется Форд-Торнео-Коннект. У нас один такой на доставке трудиться, правда в пятиместном исполнении. Он у нас бензиновый, средний расход в смешанном цикле 12 литров на сотню. Есть у нас такой же, но цельнометаллический и с дизельком, так у него расход во время обкатки составлял 7,5 литров на сотню. Сейчас чуть побольше, так как ездить на нем теперь стали пошустрее. Отсюда вывод, что можно посмотрет Форд-Торнео-Коннект с дизельным двигателем. Вариант вполне достойный и цены на новые эти машинки начинаются примерно от 700 т.р.

Сержио

Посмотрел,Форд торнео ,помойму грузовой отсек коротковатый у каравана и кавальера подлиньше будет.А Это тоже немаловажно!
А На вид авто ни че так,хотя там помойму два вида кузова.?

Сержио

Сержио писал(а):
Silver писал(а):А может взять новый L200 дизельный?

длинномер через форточку совать прийдеться

Quadra · Сообщение **Quadra** » 05 июл 2008, 13:37

У мну 2 служебных L200 - Крепкие оказались машинки. Вариант с супер-селектом вообще без конкуренции, ни у кого ничего подобного нету. Нарекания вызывает только непродуманая эргономика - далеко японцам до америкосов, и расход соляры намного больше чем указаный в технических характеристиках.

Нил · Сообщение **Нил** » 05 июл 2008, 23:17

Слушай! Как у вас там красиво! Да и грязь месить,оказывается, вы тоже любите...

Quadra · Сообщение **Quadra** » 05 июл 2008, 23:34

Гыг... Это зимой еще фоткал, а сейчас и вправду красиво уже. А про грязь это верно...
Вот тут посмотри:http://www.ford-trucks-club.ru/forum/vi ... php?t=3047

Нил · Сообщение **Нил** » 07 июл 2008, 17:46

Ё-маё! Согласен с ребятами на форуме! Красотища! И Мегареспектище тебе за фотки! А жена у тебя молодец! Боевая! Моя верещать начинает, когда я под откос "ломлюсь"... Зато как она рот от удивления открыла, когда у Фила на базе машинки увидела!

Такие "заборы" с лебёдками не каждый день встретишь...
А мне веры нет... после того, как Иж "Оду" с прицепом на бок положил...

Quadra · Сообщение **Quadra** » 07 июл 2008, 23:44

Ну это дело привычки. Моя тоже пугалась а потом поосвоилась и привыкла.