Форум | АмАвто

Хаха. Да, Сань, расскажи ему ))))

Dima писал(а):

AlexRIV писал(а):да, без доставки, а куда деваться? прокачивать то нужно. Я за последние 3 недели сотку на таху потратил... мож лучше было джина на эти бабки?)))
под джин у нас с тобой может Т-90 получиться, а мне его ставить некуда будет, в гараж не влезет, на стоянку не разрешат...

Сань, а что об этом всём думает твоя жена? ))))

Тихо *ля!!!
Смерти моей хотите???

выстругал макет проставки из фанеры, завтра отвезу в мастерскую.
Не ожидал что запаска R16 налезет.

Круто!

Молодец!

Сань, из какой стали переходник точить будешь?
Я много лет назад угарал с уазиком и внедрил ему дисковые тормоза по кругу.
Соответственно делал переходники, заказывал на военном заводе.
Обещали сделать из пружинистой стали, из чего сделали Х.З.
Одна пластина сломалась к ебеням на торможении.
Суппорт улетел в Казахстан с колодками и куском шланга.
Сделай эти детали из ковкой нержавейки.

ТимохА писал(а): Сделай эти детали из ковкой нержавейки.

из брони украинских танков

У меня броня дома валяется.
Спецсталь П44.
Ею бронируют инкассаторские машины по классу Б7.
Двупреградную броню (два листа, разнесенные на 40мм, те между листами пустота)
не пробивает с 10 метров СВД с пулей Б-30.

ТимохА писал(а):Сделай эти детали из ковкой нержавейки.

Где-ж ее взять-то? все таховоды делают кронштейны из обычного металла, чтоб у кого-то сломался- не слышал...

Любая сталь имеет свою маркировку и свойства.
Одна гнется, другая режет, третья пружинит, четвертая не ржавеет...
Просто "обычного металла " не бывает.
Какая максимальная толщина детали получается?

ТимохА писал(а):Любая сталь имеет свою маркировку и свойства.
Одна гнется, другая режет, третья пружинит, четвертая не ржавеет...
Просто "обычного металла " не бывает.
Какая максимальная толщина детали получается?

Не замерял, между 1,5 и 2см.

Сань. Смотрю на твою кастомную пластину и думаю, что я бы продлил ей "уши", в обхват моста до следующих точек крепления. И прикрепился еще на 2 болта. В итоге получится не двухточечное соединение, а 4-х. Место там есть, ничто ничему не мешает.

Мне вот это место у тебя на фото не шибко нравится:



"Мяса" маловато. Осадишь молодецки и вывернет все к черту.


Обрати внимание на эту ссылку. Как делают задние тормоза маститые тюнеры. Они этот фланец крепят целиком. Ко всем точкам крепления.

http://www.wilwood.com/BrakeKits/BrakeK ... lange.aspx

На свой бус я именно у них ума-разума набирался по тормозам.

А металл, по-моему пох, какой. Всек восьмерку или 10-ку обычную холоднокатанную и все. Главное, больше точек крепления.

Ну у меня-же не ламба)), я вам говорю что тьма народу сделала такие кронштейны из подручного металла и ни одного отрицательного отзыва по надежности. Меня надежность передних смущает намного больше), вся нагрузка ляжет на них.

А мне - вот это место и тоже не нравится.

)) Да уж доделает ))