Форум | АмАвто

Может, и напишу. Но не сейчас - у меня с сегодня до 23-го - аврал (попытка таки заработать денежек).

Коль а может ты напишешь? Smile - ты ж в английском силен! Very Happy

+ 1

Dmitry171 писал(а):Goad - может сделаешь доброе дело - напиши ему - мы бы с маламутом взяли - два это почти мелкий опт

Ну давайте тогда соберемся и закажем сразу всем, может и скидку даст. Тока я смогу чуть позже не сейчас, в течении пары недель будет ясно.
Кто еще?

GoaD писал(а):

Dmitry171 писал(а):Goad - может сделаешь доброе дело - напиши ему - мы бы с маламутом взяли - два это почти мелкий опт

Ну давайте тогда соберемся и закажем сразу всем, может и скидку даст. Тока я смогу чуть позже не сейчас, в течении пары недель будет ясно.
Кто еще?

Я готов

я тоже готов

Если будете говорить про такого размера партии - имейте в виду таможню и таможенную стоимость. Т.е. согласится ли он: а) на пересылку в Россию вообще и б) на занижение стоимости вложения в накладной (скажем, до 99.95 за единицу, актуально если хотите одной посылкой) - а то влетите на таможню ещё.
Если не может что-то одно из - придется через посредников, причем опять же с учетом стоимости в накладной, если занизить не может - то в несколько посылок раздельных класть, и за каждую отдельно платить его процент.
Короче, головой думайте, что писать

вот поэтому мы просим тебя написать - ты ж умный и в теме ньюансов

дорогова-то как-то, имхо. за такие деньги вы можете нанять в рф пару электронщиков, которые сделают то же самое

Спорное утверждение. Есть ещё понятия "стоимость тестирования", "результирующая надежность", "ответственность разработчика/продавца". Последнее - точно не про Рашу!

про венгрию, да?

коль, как я понимаю эта хрень - просто обманка датчиков положения подвески. не такая уж сложная штука, если вдуматься.

Не совсем обманка. Вычитатель постоянного смещения (смещение регулируется) из переменного по величине сигнала в реальном времени. Видимо, с компенсацией "отсечки" по границам диапазона. Кроме того, с защитой от помех автомобиля, и не сводящее с ума ни датчики, ни блок управления (а в датчиках у Марковки - прямо микрокомпы стоят), и с некими блоками памяти. Кроме того, мало потребляющее в спокойном состоянии - мозги подвески не отключаются полностью при "зажигании".

коль, я к тому, что для "один раз с бордюра соскочить" - оно все нах не надо, есть способы и попроще. если играться клиренсом на трассе - тогда да.
ну и венгрия...

Дело в том, что система работает всегда, ибо врезана в провода наглухо. Поэтому её надежность не так уж "побоку".

Есть у меня такой человек который сделает подобный девайс, но зачем отдавать свою машину на опыты ? зачем ждать если есть уже готовый не экспериментальный образец ? Да и потом человек если и согласится то за разумные деньги, никак не за 200$
И кстати не такие это и большие деньги за детальку, на тойоту подобный девайс стоит чуть дороже.

почему 200? вас уже набралось пяток - считай штукенция есть.

по поводу дороговизны - ну, йух знает, я просто предложил подумать над альтернативной имхо 185 баксов для человека, который и сайт-то сделать не сподобился как-то многова-то. тем более, что подобную систему можно не только под марки адаптировать, т.е. штука может быть довольно востребована.

зы
про ценник я чего начал - в штатах просто вся система (подушки, крепления, шланги, компрессор, датчики и т.д.) стоит ок 500-600 у.е. контроллер отдельно видел примерно за сотку.
ззы
да, я понимайтен, что там система совсем другая, т.е. она не работает со штатными датчиками, компрессором и мозгами.