Форум | АмАвто

Так уж и вся?

Николай Пименов писал(а):Так уж и вся?

- давай тут не будем флудить - можем пойти в нашу песочницу

Тут вроде беседа на тему "сам - не сам". Моя позиция как обычно - "сам, так как спецам не верю местным". Тем, кто нашел спецов - привет и наилучшие пожелания, и помнить, что не везде так можно (и не во всем).

[quote="Николай Пименов"]Ну так вот я желаю, чтоб Навигатору03 в жизни таких исполнителей не попадалось, а то разочарование будет очень жёстким.

Тут в субботу или пятницу передачу показывали - КАК РАБОТАЮТ СЕРВИСЫ
отправили блондинку и мужика с одним и тем же дефектом
мужику его исправили за 500 р, а блондике предложили весь авто перебрать)))
Так я уже давно не блондинка и все мои разочарования остались где-то далеко позади.
У всех по разному получается - но учиться надо всю жихнь)))
Сервисмен в передаче -сказал - что они там все психологи - сразу видят кого можно развести - кого нельзя))))
Так значит весь цимус в нас - не надо выглядеть лохом))))

Не путайте "развод" с общей квалификацией конторы. С Разводом и так всё понятно, а где взять рукастых/головастых мастеров тут, "за МКАДом"?

MakAleks писал(а):

Nekkro писал(а):

MakAleks писал(а):А это говорит всего лишь о том, что вам попался хуевый мастер, вот и все!

Рецепт правильного поиска и опознания хорошего мастера - в студию.

Артем ты с похмелья?
Давай, ты еще тут напиши как как ты со своими тремя авто носишься по "специалистам" и твой тонкий душевный настрой травмируется от столкновения с "суровой реальностью"...
Рецепты никто никому выдавть не обязан, кому надо, тот находит...
Ты еще не нашел?

Не, с похмелья я обычно добрый.
Нашел, конечно. И ты, и Дима - оба знаете, о каком сервисе идет речь
Но вот недавно ездил в Виту... и волосы дыбом встали. Хамство и развод - на пять баллов.
И боюсь, в Самаре, Воронеже и других российских городах нет филиалов Димы, Лехи, Лехи№2 и Ромы.

Ну кстати в Вите есть хорошие парни, доброжелательные. Может тебе другие попались. Главный мастер очень позитивный мужчина.

Николай Пименов писал(а):Не путайте "развод" с общей квалификацией конторы. С Разводом и так всё понятно, а где взять рукастых/головастых мастеров тут, "за МКАДом"?

Понятное дело, за МКАДом одни алкаши и дегенераты живут и один ты с техническим образованием и с руками растущими откуда надо...
Самара - это все же не деревня Петушки в Рязанской области, а крупный город! И народ там не только на Жигулях и УАЗах гоняет, но и на Тайотах, Фордах, Шевролетах, Мерсах и т.д.
И че, все сами гайки в гараже крутят?))
Все там у тебя есть, просто поискать надо и денег это стоит!
Да и Марк (как бы я немножко в теме), машина специфическая, с ней и в Москве то далеко не все связываются, хотя опять же в основном из-за возраста, а так, никакого пи**еца ужасного в ней нет...
Ну а если, если нравиться колодки и шаровые самому менять, так какие проблемы (экономия опять же, а мы здесь все не Алигархи)...?)
А если коробан или мотор сам переберешь с задним редуктором, сможешь кемпи варить вечно гниющие задние пороги, красить сам свое авто с предварительной подготовкой и шить из алькантры салон, то вообще тогда я лично создам твой фан-клуб и мы тебя "залижем" до смерти...)))

Dima писал(а):Ну кстати в Вите есть хорошие парни, доброжелательные. Может тебе другие попались. Главный мастер очень позитивный мужчина.

Дим, вот честно, тут главное не то, позитивные они или нет. Проблема в том, что я наткнулся на конкретнейший развод. А я это дело очень не люблю.

P.S. А главному мастеру (Карапуз?) очень хотелось по рукам ударить. Чтоб не лапал чужие вещи.

Я не говорю, что нет мастеров - есть. Но как бы универсальный мастер тоже не бывает....
Вот пример. В Самарской области (ВСЕЙ) зарегистрировано американских марок авто как в одном районе Москвы, не самом многочисленном. Откуда здесь появится например коробочный сервис, где знают специфику американских коробасов?? Или моторов? А всё остальное кроме перечисленного я и без них сделаю, руки у самого прямые достаточно (особенно в электрике).
Ну и насчет порогов. У нас тут пороги гниют гораздо меньше, в основном перевариваем пороги на машинах "из Столиц"...

Николай Пименов писал(а):Я не говорю, что нет мастеров - есть. Но как бы универсальный мастер тоже не бывает....
Вот пример. В Самарской области (ВСЕЙ) зарегистрировано американских марок авто как в одном районе Москвы, не самом многочисленном. Откуда здесь появится например коробочный сервис, где знают специфику американских коробасов?? Или моторов? А всё остальное кроме перечисленного я и без них сделаю, руки у самого прямые достаточно (особенно в электрике).
Ну и насчет порогов. У нас тут пороги гниют гораздо меньше, в основном перевариваем пороги на машинах "из Столиц"...

Подождиииииитеее.....
Ты хочешь сказать, что во ВСЕЙ Самарской области нет НИ ОДНОГО сервиса по АМ коробкам и моторам?

да.. а у нас пороги ваще не гниют... даже наоборот - только крепчают!

ну а что касается мастеров... это проблема повсеместная и не только в области автосервиса...
только что общался сейчас с коробочниками... и вроде ребята неплохие и даже грамотно все говорят... но в какойто момент начинаешь понимать что ответы не удовлетворяют - не полные они какие то... я ему говорю - вы мне рассказывайте все как будто я сам коробочник или как минимум в теме - не делайте скидку на то что я лох... а он мне по третьему разу одну и ту же телегу... а потом - я не знаю... надо разобрать и посмотреть... оно конечно правильно наверно... только вот меня всегда волновал вопрос - что они делают с историческими данными? - почему к ремонту каждой новой коробки они подходят каr в первый раз - как будто раньше у них ничего не было и никакого опыта тоже нет... - я опять может не прав - но ответ на этот вопрос у меня простой - они просто не пытаются вникнуть в глубину темы своей же профессии - т.е. - разобрали... нашли дефекты.. поменяли собрали... все - а что там да как да почему - только в общем виде... - почему на западных сайтах - проблемы группируют как то классифицируют - конечно и там по фото никто точного диагноза не ставит - но на базе этой классификации и опыта завсегда можно сузить круг поиска проблемы... - почему наши так не делают - я не пойму...

Специализированного - нету. Есть парочка в Ссамаре, которые "берутся", но специализированностью там и не пахнет.
У нас тут ТАЗы делают. Соответственно, и чинили во все времена (чем ближе к заводу - тем легче с деталями, не забыли?). Потом был вал старых иномарок с европы - сгнили они все уже. Потом волна с востока пошла (мы ближе к Уралу если что...). Ну а потом постепенно "дилеры" началаи подтягиваться, но не как в Москве в начале 90х - из Америции (ну, много их было относительно), а уже сугубо "по-белому", из Европы, потому как пока это всё пришло из Москвы в регионы, уже гаечки закручивать начали...

Dmitry171 писал(а):да.. а у нас пороги ваще не гниют... даже наоборот - только крепчают!

ну а что касается мастеров... это проблема повсеместная и не только в области автосервиса...
только что общался сейчас с коробочниками... и вроде ребята неплохие и даже грамотно все говорят... но в какойто момент начинаешь понимать что ответы не удовлетворяют - не полные они какие то... я ему говорю - вы мне рассказывайте все как будто я сам коробочник или как минимум в теме - не делайте скидку на то что я лох... а он мне по третьему разу одну и ту же телегу... а потом - я не знаю... надо разобрать и посмотреть... оно конечно правильно наверно... только вот меня всегда волновал вопрос - что они делают с историческими данными? - почему к ремонту каждой новой коробки они подходят каr в первый раз - как будто раньше у них ничего не было и никакого опыта тоже нет... - я опять может не прав - но ответ на этот вопрос у меня простой - они просто не пытаются вникнуть в глубину темы своей же профессии - т.е. - разобрали... нашли дефекты.. поменяли собрали... все - а что там да как да почему - только в общем виде... - почему на западных сайтах - проблемы группируют как то классифицируют - конечно и там по фото никто точного диагноза не ставит - но на базе этой классификации и опыта завсегда можно сузить круг поиска проблемы... - почему наши так не делают - я не пойму...

Дим, вот прям реально порадовал...))
Ты лучше скажи коробка в итоге работает, (машина едет)?

Николай Пименов писал(а):Специализированного - нету. Есть парочка в Ссамаре, которые "берутся", но специализированностью там и не пахнет.
У нас тут ТАЗы делают. Соответственно, и чинили во все времена (чем ближе к заводу - тем легче с деталями, не забыли?). Потом был вал старых иномарок с европы - сгнили они все уже. Потом волна с востока пошла (мы ближе к Уралу если что...). Ну а потом постепенно "дилеры" началаи подтягиваться, но не как в Москве в начале 90х - из Америции (ну, много их было относительно), а уже сугубо "по-белому", из Европы, потому как пока это всё пришло из Москвы в регионы, уже гаечки закручивать начали...

Хрен с ними со специализированными... тебе "шашечки или ехать"?
Понятно, что у вас нет сервисов, которые перебирают коробаны только на АМ, полюбому надо с чем-то совмещать...
Где-то же народ чиниться, или что, все в Москву на эвакуаторе ездят коробки и моторы перебирать?
Что скажешь?