Форум | АмАвто

а потом следующий электрик будет чесать репу "а хтооо этоооо сдееееелал?" (с)

Это не совсем колхоз, это демонтаж устройства безопасности, действенность которого вызывает больше вопросов, чем толку.
Это как демонтаж устройства регулировки жесткости аммортов, от которого сам форд отказался с 95 года...
Вот как раз другие (и даже обманка/балласт) будут чистым колхозом.

Какой ишо следующий? Марка продавать не собираюсь.

Режь провод! Заизолировать не забудь.

Николай Пименов писал(а):Это не совсем колхоз, это демонтаж устройства безопасности, действенность которого вызывает больше вопросов, чем толку.
Это как демонтаж устройства регулировки жесткости аммортов, от которого сам форд отказался с 95 года...
Вот как раз другие (и даже обманка/балласт) будут чистым колхозом.

Кстати рабочая вещь была эта регулировка жесткости амортизаторов. У меня когда то был Тандер SC 92 г.в с рабочей системой регулировки. Жесткость регулировалась из салона, нажатием кнопки. Разница была ощутимой. Машина могла быть как мягкой, так и жесткой. Отказались думаю от этой фишки из-за её стоимости. Все-таки Форд, это не мерседес.

В марке не такая система вообще, там автозажим амортизаторов до жесткого состояния при нажатии тормоза порезче - и всё. Никакой регулировки, 2 положения - обычные и полностью зажатые.
То, что ты рассказываешь - есть амморты Кони размера на тандер с 9 ступенями регулировки, в принципе наложить дистанционное управление не составляет суперсложной инженерной проблемы.

Да причем тут Марк, речь то за Форды шла, вот я и вспомнил тандера.

Я нахожусь в разделе про Марки, и писАл вообще-то про ту систему регулировки жесткости, что стояла в Марке, и про её удаление. Что там было в других фордах - к делу не относится. А словечко форд всплыло потому что марки делала ФоМоКо.

Николай Пименов писал(а):В марке не такая система вообще, там автозажим амортизаторов до жесткого состояния при нажатии тормоза порезче - и всё. Никакой регулировки, 2 положения - обычные и полностью зажатые.
То, что ты рассказываешь - есть амморты Кони размера на тандер с 9 ступенями регулировки, в принципе наложить дистанционное управление не составляет суперсложной инженерной проблемы.

1/2 офф:Вот кстати по подробней бы услышать про эту систему.
Как и чем управляется?

скайп pilotsamara63

ок,на днях наберу.

Ronny писал(а): Марк у бати, я как в качестве техобслуги при нем.
Марк - из Воронежа. Колхозный.

Димин???

Дима (Воронежский) не продавал Марка...

Не не продавал
Но этот колхозный я знаю - долго его продавали