Форум | АмАвто

Если не трудно объясни почему на ходу

Возможно что проблема и в датчике давления в бензобаке.... бывали случаи что из - за неисправности, как пример, этого датчика может быть падение напряжения в сети питания некоторых датчиков , например кислородников либо мафа.... так что имеет смысл устранить эту неисправность...

Спасибо! Если это все так, то судя по описанию все неисправности встают в один ряд. Еще вопрос, на раньше датчик был неисправен, а все было в норме не считая расхода 25-26л по городу

Olegguns писал(а):Если не трудно объясни почему на ходу

Потому что, на ходу от топливного насоса ,требуется большая производительность....

Olegguns писал(а):Спасибо! Если это все так, то судя по описанию все неисправности встают в один ряд. Еще вопрос, на раньше датчик был неисправен, а все было в норме не считая расхода 25-26л по городу

Многое зависит от того сколько км в день вы проезжаете, если пробег маленький то и расход будет большой.... чем больше расстояния тем меньше расход...

Ну это точчно ошибочное мнение есть расход по трассе-это большие расстояния и стабильное передвижение с одной примерно скоростью и расход по городу с троганьем и остановками, ездой на низших передачах, но малые или большие расстояния не влияют на расход. И как вариант езда на непрогретом двс действительно влияет на расход, но не на всех марках авто.

Olegguns писал(а):Ну это точчно ошибочное мнение есть расход по трассе-это большие расстояния и стабильное передвижение с одной примерно скоростью и расход по городу с троганьем и остановками, ездой на низших передачах, но малые или большие расстояния не влияют на расход. И как вариант езда на непрогретом двс действительно влияет на расход, но не на всех марках авто.

А про прогрев забываем? Между прочим уровень например в акпп проверяют проехав 10 км....смесь на холодном моторе богаче....и т.д.
Если вы считаете моё мнение ошибочным, то на вопросы больше отвечать не стану....
посмотрите в мою подпись, о больших моторах и расходе знаю не по наслышке.....

Про непрогретый мотор я кстати написал в предыдущем сообщении. А в споре рождается истина

В Начале прогрева на тахе расход около 100-110 литров на сотню,если ошибыюсь то поправте.Где-то прочитал не могу вспомнить ...."Чтото с памятью моей стааало...."

А по поводу затрудненного, не с первого раза, запуска горячего движка не подскажите?

Olegguns писал(а):А по поводу затрудненного, не с первого раза, запуска горячего движка не подскажите?

Причин море!Одну из них точьно знаю!-Износ турбинки! http://photofile.ru/users/rodrigos/95024346/

А где она находится? И что из себя представляет?

Olegguns писал(а):А где она находится? И что из себя представляет?

Это бензонасос! Но чем гадать лучше на диогностику доехать, допустим в амавто

Диагностику делал давление в норме, правда Дима рекомендовал померить еще на ходу под нагрузкой. Надо будет воспользоваться советом.

Olegguns писал(а): А в споре рождается истина

спорить даже и не собираюсь.... смысл?