Форум | АмАвто

Dmitry171 писал(а):да вот и я не пойму.. коробка настолько хорошо работала... да и работает.. что если бы не этот фокус с задней передачей и не думал бы о ней... искал бы причину в двигателе, тем более что звук распространяется от маховика по поддону двигателя...

Ну и езди пока так и прислушивайся, посмотрим чаво получится.

раз уж пошел такой разговор тоже пожалуюсь.
на холодную когда завожу движок гремит и провалы в работе.как немного прогреется то грохот уходит и колбасить почти перестает.
и такие вопросы.
1. гремит движок это судя по звуку скорее всего прогорел коллектор,его проварить можно или под замену???если проварить,то есть какие-нибудь засады?
2 провалы в работе движка это что???

mega_ru писал(а):в качестве бреда - может вообще ботва какая-нить скрипит, типа сам маховик вместе где у него сальник..

да можт быть , ощущение, что что то, что соприкосается с маховиком... если б была механика то сказал бы с уверенностью 100% что это диск сцепления....
... ладно буду прорабатывать вопрос...

Mrak писал(а):раз уж пошел такой разговор тоже пожалуюсь.
на холодную когда завожу движок гремит и провалы в работе.как немного прогреется то грохот уходит и колбасить почти перестает.
и такие вопросы.
1. гремит движок это судя по звуку скорее всего прогорел коллектор,его проварить можно или под замену???если проварить,то есть какие-нибудь засады?
2 провалы в работе движка это что???

знаешь, что гремит надо слушать конечно... помнится у меня на одной из машин защита коллектора открутилась... - шибко гремела - ремонт затяжка болтика на 10 ... а может гремит внутри двигателя... вот это плохо - чтоб там не было все равно разборка....
... что касается провалов - скоре всего у тебя лямбда накрылась - поменяй

Выпуск заварить можно, но так как он чугунный очень вероятно опять лопнет. Лучше брать перформансный из нержавейки. Если после этого провалы не изчезнут будем копать дальше.

Quadra, а гидротрансформатор - может свистеть? - или при переключении - паркинг задняя нетраль характер его работы не меняется?

и еще между маховиком и гидротрансформатором есть что?

Вобщем как там говорится - если никакое логическое объяснение проблеме не подходит то истинным будет самое невероятное ...
.. вобщем гремел и свистел... бендикс стартера... потому как возвращался, но не доконца... что было пока установлено опытным путем... ну а сегодня вечером думаю практическим... Эх... доволен... ... все таки стартер даж если новый купить эт тебе не коробка... ну думаю и покупать не придется - почистить смазать...

Это еще ничего. Несколько лет назад на АвтоРу парень с таким грандом жаловался на то что машина держит высокие обороты хх. Ну и все время на тормозе держать приходится, и неудобно никак... И че только не делали, и подсосы воздуха искали везде, и лямбды мерили, и ошибки считывали, тросики регулировали - ни в какую... А потом в один прекрасный день заходит он в конфу и говорит:
-Я его вылечил!
-Как?
-Убрал коврик с педали газа

Дооооктор!!!!

собственно почистил, смазал, шумы ушли.. ...может новый куплю... потому как его уже третий раз перебираю - в прошлые разы с щетками проблема была...

.... а я тут в печальных мыслях о том что может быть придется коробку чинить и все это затянется... а жене без машины ну никак чуть Ford Bronco не купил

Quadra писал(а):Это еще ничего. Несколько лет назад на АвтоРу парень с таким грандом жаловался на то что машина держит высокие обороты хх. Ну и все время на тормозе держать приходится, и неудобно никак... И че только не делали, и подсосы воздуха искали везде, и лямбды мерили, и ошибки считывали, тросики регулировали - ни в какую... А потом в один прекрасный день заходит он в конфу и говорит:
-Я его вылечил!
-Как?
-Убрал коврик с педали газа

Всё гениальное - простынь