Форум | АмАвто

Акпп и там и там нормальные, есть конечно свои болезни, на интрепиде пинается при подъезде к светофору, между первой и второй переключение не чёткое...ломаются и те и другие, но не так часто...

Dima писал(а):Акпп и там и там нормальные, есть конечно свои болезни, на интрепиде пинается при подъезде к светофору, между первой и второй переключение не чётное...ломаются и те и другие, но не так часто...

Ясно, а с клиренсом можно что нибудь придумать? увеличить?

Fylhtq писал(а):

Dima писал(а):Акпп и там и там нормальные, есть конечно свои болезни, на интрепиде пинается при подъезде к светофору, между первой и второй переключение не чётное...ломаются и те и другие, но не так часто...

Ясно, а с клиренсом можно что нибудь придумать? увеличить?

технически грамотно, вряд ли...

Fylhtq писал(а):

Dima писал(а):Акпп и там и там нормальные, есть конечно свои болезни, на интрепиде пинается при подъезде к светофору, между первой и второй переключение не чётное...ломаются и те и другие, но не так часто...

Ясно, а с клиренсом можно что нибудь придумать? увеличить?

а может купить 5.9 ZJ как и хотел - там с клиренсом все в порядке )))

Dmitry171 писал(а):

Fylhtq писал(а):

Dima писал(а):Акпп и там и там нормальные, есть конечно свои болезни, на интрепиде пинается при подъезде к светофору, между первой и второй переключение не чётное...ломаются и те и другие, но не так часто...

Ясно, а с клиренсом можно что нибудь придумать? увеличить?

а может купить 5.9 ZJ как и хотел - там с клиренсом все в порядке )))

С Грандом придется отложить на год.... как минимум((( Сейчас, к осени цель продать дишик и взять ченить не дорогое на время, но чтоб остались еще денюжки (очень нужны) вот так вот. Вот и ломаю голову..... С Вами советуюсь, что лучше и дешевле содержать.

Dima писал(а):

Fylhtq писал(а):

Dima писал(а):Акпп и там и там нормальные, есть конечно свои болезни, на интрепиде пинается при подъезде к светофору, между первой и второй переключение не чётное...ломаются и те и другие, но не так часто...

Ясно, а с клиренсом можно что нибудь придумать? увеличить?

технически грамотно, вряд ли...

А проставки под пружины бывают на Интрепид? или любой другой способ увеличить клиренс?

Дим, в Академии+ (прицениваюсь к з/ч на Интрипид 2,7л) сказано водяной насос старого бразца и нового, в чем их разница? и вот нашел ремкомплект ГРМ (Мопар) http://www.autozap.ru/goods/goods_view. ... idth=550px цена смущает, это оригинал?

Кроме этого комплекта, нужны натяжитель гидравлический, прокладка передней крышки, прокладки клап. крышек со свечными кольцами, сальник колена передний, вод. помпа.
Старого образца в оригинале цепь снята с производства, зато она есть в неоригинале.... нового образца звенья на цепи меньше и на помпе, на звездах зубья имеют другой шаг.

Dima писал(а):Кроме этого комплекта, нужны натяжитель гидравлический, прокладка передней крышки, прокладки клап. крышек со свечными кольцами, сальник колена передний, вод. помпа.
Старого образца в оригинале цепь снята с производства, зато она есть в неоригинале.... нового образца звенья на цепи меньше и на помпе, на звездах зубья имеют другой шаг.

песец.. а казалась такой простой и приятной машинкой

Dmitry171 писал(а):

Dima писал(а):Кроме этого комплекта, нужны натяжитель гидравлический, прокладка передней крышки, прокладки клап. крышек со свечными кольцами, сальник колена передний, вод. помпа.
Старого образца в оригинале цепь снята с производства, зато она есть в неоригинале.... нового образца звенья на цепи меньше и на помпе, на звездах зубья имеют другой шаг.

песец.. а казалась такой простой и приятной машинкой

Да ничего в этом нет сложного, многократно это меняли...

Спасибо, многое разъяснил, блин столько тонкостей!!! А тот ремкомплект, что в Академии это нового образца или старого? как определить? И неоригинальная цепь надежна, ее ресурс отличается от оригинала?

Fylhtq писал(а):Спасибо, многое разъяснил, блин столько тонкостей!!! А тот ремкомплект, что в Академии это нового образца или старого? как определить? И неоригинальная цепь надежна, ее ресурс отличается от оригинала?

Зачем ты этим сейчас забиваешь себе голову?

Dima писал(а):

Fylhtq писал(а):Спасибо, многое разъяснил, блин столько тонкостей!!! А тот ремкомплект, что в Академии это нового образца или старого? как определить? И неоригинальная цепь надежна, ее ресурс отличается от оригинала?

Зачем ты этим сейчас забиваешь себе голову?

Ну попробую объяснить: прежде чем остановить оканчательный выбор на авто я обычно стараюсь побольше узнать о технической части претендента))) А поскольку свой выбор остановил на интрипиде (как только продам Дишика, возьму Интрипид) вот и интересуюсь... Дим, а еще такой вопрос, у вас на сервисе з/ч всегда имеются или нужно самому их искать и привозить с собой?

большенсво нужных деталей есть...

Dima писал(а):большенсво нужных деталей есть...

Это очень приятно