Страница 2 из 3
Добавлено: 02 авг 2009, 19:57
Николай Пименов
1046 км, в Пензенской немного спрямили, теперь около 1000. И дорога прям скажем не фонтан...так что не зарекайси...
Добавлено: 03 авг 2009, 00:50
Stig
Николай Пименов писал(а):1046 км, в Пензенской немного спрямили, теперь около 1000. И дорога прям скажем не фонтан...так что не зарекайси...
да помню отец поехал на Марке в Самару.. где-то посередине Марк поломался и уеву тучу времени ждал эвакуатор из москвы))
Добавлено: 03 авг 2009, 02:21
Николай Пименов
Вот что-то в этом духе. Хотя мой ходит к теще в деревню 400+400 без сюрпризов, т.е. чутка не хватет до Москвы, а там можно у Димы "постоловаться", на обратный путь хватит
Добавлено: 03 авг 2009, 10:06
Tapkin
KFM писал(а):Николай Пименов писал(а):1046 км, в Пензенской немного спрямили, теперь около 1000. И дорога прям скажем не фонтан...так что не зарекайси...
да помню отец поехал на Марке в Самару.. где-то посередине Марк поломался и уеву тучу времени ждал эвакуатор из москвы))
Ехал спокойной 150 и нажал в пол для обгона?)))
Добавлено: 03 авг 2009, 10:17
apollo
KFM писал(а):
я пол часа наверное пытался отвинтить панель под рулем, так ничего и не вышло. какой отверткой его юзать надо? и смогу ли я его потом на место правильно поставить?)))
да, Brake где пианино. страшная такая штуковина горящая красным светом))) а как коды читать? или может просто тормоза пора менять?
Вообще когда покупаешь б.у. машину надо ее сразу гнать на сервис, и в любом случае смотреть тормоза и менять колодки, это типа равнозначно заправке бензина.
Добавлено: 03 авг 2009, 18:26
Stig
Tapkin писал(а):KFM писал(а):Николай Пименов писал(а):1046 км, в Пензенской немного спрямили, теперь около 1000. И дорога прям скажем не фонтан...так что не зарекайси...
да помню отец поехал на Марке в Самару.. где-то посередине Марк поломался и уеву тучу времени ждал эвакуатор из москвы))
Ехал спокойной 150 и нажал в пол для обгона?)))
Добавлено: 03 авг 2009, 18:27
Stig
Николай Пименов писал(а):Вот что-то в этом духе. Хотя мой ходит к теще в деревню 400+400 без сюрпризов, т.е. чутка не хватет до Москвы, а там можно у Димы "постоловаться", на обратный путь хватит
а я так мечтаю на Марке пол европы обкалесить... наверное не судьба)
Добавлено: 03 авг 2009, 18:50
Николай Пименов
Эт почему это? вот мой например "вставал" наглухо 3 раза: один раз "по подушке" (хотя она давала все признаки, что "пора"), и 2 раза - посторонние "сиги", то бишь кривые ручки. Все остальные проблемы - всё равно ехать можно!
Добавлено: 03 авг 2009, 19:00
Stig
Николай Пименов писал(а):Эт почему это? вот мой например "вставал" наглухо 3 раза: один раз "по подушке" (хотя она давала все признаки, что "пора"), и 2 раза - посторонние "сиги", то бишь кривые ручки. Все остальные проблемы - всё равно ехать можно!
ага, доеду скажем до Австрии, поеду по горам и.. ВСТАНУ) если ехать, то это будет полная подготовка)) и какого нить мастера с собой взять)) тогда не париться)
Добавлено: 04 авг 2009, 10:37
Silver
KFM писал(а):Николай Пименов писал(а):Эт почему это? вот мой например "вставал" наглухо 3 раза: один раз "по подушке" (хотя она давала все признаки, что "пора"), и 2 раза - посторонние "сиги", то бишь кривые ручки. Все остальные проблемы - всё равно ехать можно!
ага, доеду скажем до Австрии, поеду по горам и.. ВСТАНУ) если ехать, то это будет полная подготовка)) и какого нить мастера с собой взять)) тогда не париться)
Нет ничего невозможного!
Просто ехать нужно на подготовленном автомобиле, в техническом состоянии которого ты уверен. На свежекупленном автомобиле, а так же на авто «только из сервиса» конечно не стоит.
Я весной 2007 года на Ривьере скатался Москва-Юрмала-Москва (примерно 2200 намотал), на новый год 2007-2008 Москва-Киев-Одесса-Москва (примерно 3300 намотал), а весной 2008 вообще отличный тур по прибалтике, часть которого прошли купейным трио – ’95 Lincoln Mark VIII / ’96 Chevrolet Corvette / ’97 Buick Riviera, маршрутом Москва-Витебск-Рига-Юрмала-Лиепая-Паланга-Клайпеда-Вильнюс-Минск-Москва (примерно 2800 намотал)
Несколько фоток из прибалтийского турне
[img]http://alexey_silver.users.photofile.ru/photo/alexey_silver/3565820/large/77831760.jpg[/img]
[img]http://alexey_silver.users.photofile.ru/photo/alexey_silver/3565820/large/77832065.jpg[/img]
[img]http://alexey_silver.users.photofile.ru/photo/alexey_silver/3565820/large/77831982.jpg[/img]
[img]http://alexey_silver.users.photofile.ru/photo/alexey_silver/3565820/large/77831977.jpg[/img]
[img]http://alexey_silver.users.photofile.ru/photo/alexey_silver/3565820/large/77832039.jpg[/img]
[img]http://alexey_silver.users.photofile.ru/photo/alexey_silver/3565820/large/77832060.jpg[/img]
Доведёшь автомобиль до уверенного состояния, покатаешься с полгода-годик, подберёшь сопли вскрывшиеся … на средние расстояния несколько раз скатаешься, чтобы понять как авто ведёт себя на шоссе, при многочасовых перегонах без остановок и т.п. (например я до дальних круизов много раз на Ривьере ходил по маршруту 400км+400км). Нет ничего невозможного!
Добавлено: 04 авг 2009, 10:40
Dima
Кстати, на фотках именно тот марк который сейчас продаётся Рэнименом.
Добавлено: 05 авг 2009, 15:48
Stig
красивый конечно, но хочется своего так сделать.. щас еще кузовные работы в копеечку влетят
Добавлено: 05 авг 2009, 15:58
Николай Пименов
От 40-50 ре, еслибез фанатизма (и это без полной разборки).
Добавлено: 05 авг 2009, 15:59
Stig
да не, мне щас тупо левое переднее крыло и дверь исправить.. полностью красить буду зимой. а, еще зеркало левое нужно..
Добавлено: 05 авг 2009, 17:02
apollo
Красавцы Марк, Ривьера и Корвет!!!