Форум | АмАвто

Вот это и называется - "изготовление новой прошивки": подключается бук, и внем много-много всяких крутилок. Мотор при этом на нагрузочном стенде, иногда вместе с коробкой, и люди, кто "крутит ручки" знают, что можно крутить, как и в каких пределах. Вот этих людей ИСХОДЯ ИЗ ДИМИНОГО ОПЫТА - в Раше нет.
А где-то там поставить на идеальный мотор некий эталонный комплект, подстроить под него и продавать в комплекте - только в тех идеальных условиях и сработает. А как отведает нашей зимы, бензинчику, да кривых ручек установщика (железа) - так сразу и подавится...

я все же за брызговики - и доступно и грязь не летит

ладно задам вопрос по другому
на тазик можно подключить бук и поправить настройки прям на месте (едим круг-плохо- меняем -едит лучше- еще меняем- едит еще лучше- и подгоняем до идеального либо нужного
а есть такая приблуда на марка? или что можно сделать чтобы самому там лазить
или мож какой кулибин нужен чтоб чтонибудь в мозги впоял(крутилочки какиенибудь)

Dmitry171 писал(а):я все же за брызговики - и доступно и грязь не летит

а вы попробуйте сначала красные поставьте а потом синие ну чтоб знать какие под трек а какие под дрег

Есть, на Ген2.
Но тот диапазон, который можно прокрутить таким макаром, не устраивает наглухо. Ибо так можно только относительно заводского мотора, а когда ты его уже накрутил - поздняк, уже на попытке запуска на заводском ненастроенном блоке управления может загнуться...

про ген 2 поподробнее

Что "поподробнее"? У Ген2 разъем "доступа к телу" - ОБД2, интеллектуальный такой. Соответственно, на него есть приблуды для программирования/корректировки. Только это поможет тока при: впуск, выпуск, каталитики, ЕГР и т.п. корректировки, подправить мозг так сказать. Приблуда недешовая (наверное), где-то тут упоминалась она недавно. Как сказано выше - КАДИНАЛЬНО проблему не решит, так, рихтовка на 10-20-25 лошадок.

20 коников даже непочуствуеца нет смысла заниматься

Об том и речь - "чуточку" неинтересно, а "нечуточку" или небюджетно или нереально в Россейских условиях.

Хотя если подъем довести до 30 л/с, это будет 10% - разница появится, но "на грани ощущений"...

на самом деле лично мне хотелось бы поднять до 320-340 л.с.

ну это просто надо какойнибудь жижи в бенз подлить и попрет

320 - это предел для "малой крови"... Всё, что больше - небюджетно уже. Совсем небюджетно.

и так в машину льётся только 95 экто либо 95 ультимейт. Вчера по гаражу катался, жду весны

Иван писал(а):и так в машину льётся только 95 экто либо 95 ультимейт. Вчера по гаражу катался, жду весны

Гы, а мой 95-й не любит, жаловаться начинает...

мой 92 перевариапет, но не прёт и жрёт. может у твоего кто-то перемычку в мозгах на 92 поставил