Форум | АмАвто

"гайка" - это чугунный корпус печки.

Вроде нашел токаря, который выточит мне два болта.

Посылал двух своих ребят на специализированные рынки - ничего не нашли, старожилы говорят, что такого у них х не бывает.

надежда на токаря.

У любого, даже советского токарного станка есть режим нарезки дюймовой резьбы. Если есть образец (и у токаря прямые руки) - всё будет ок!

Будем надеяться.

2 коля - да, пьян был, перепутал
но в нарезании резьюы даже в чугунии не вижу ничо страшного.

Нарезании - да, ПЕРЕНАРЕЗКА? - нет!.
Дюймовая резьба маркируется внешним диаметром + число витков ("ноток") на 1 дюйм длины. Угол между образующими - 55 градусов (метрическая резьба - 60 градусов). Кроме того, встречаются комбинации "дюймово-метрические", например, хитрая резьба для всех ремней безопасности в авто (причем вне зависимости от страны производства).

Выточили мне болты.
Не вкручиваются.
хотя внешне точно такие же.

можно рассверлить и нарезать резьбу заново под наш болт

В чугуне?

а что с ним не так?

С ним всё так, только не все чугунины можно обрабатывать точением...

блин, вот вы развели ерунду на ровном месте. там что эти болты, прям давление в 200 атмосфер держат, али ударные нагрузки ежечасно? как я понимаю, обычный регулировочный болт, один раз ур-нь выставил и забыл. перенарезал резьбу под наши болты и забыл

Не получится перенарезать, если чугунина не та. И дело не в прочности - оно просто крошиться под метчиком будет, и всё, получится гладкая дырка в чугунине.

и хорошо
вставил болт, накрутил гайку, добавил шайбу, вставил в получившуюс дырку. все просто

...приподнял печку, болт выпал и покатился, потянулся за ним - уронил печку себе на пальцы (ножка=болт-то утек...)

коля, ну поверь, печка, это не та хрень, которую каждый день таскают