Форум | АмАвто

Ты бы хоть примерную цену озвучил, а то может и не стоит в личку писать)

в среднем 40000 (в зависимости от дисков и колодок) это за передние 6ти поршневые тормоза с дисками 335мм и керамическими колодкими, и армированные шланги
Задние с 320мм дисками и плавающей скобой около 20000 рублей

Вот так это выглядет. Осталось покрасить Передние тормоза Марк 8

не дорого....

Если Марк ещё на родных колесах, то нужно добавить ещё цену новых дисков+резины, и цена удвоится... блин.

вспоминая Димин опыт, кажется проще купить сразу машину с нормальными тормозами и ездеящую. чем тунить, колхозить и т.д. Помимо любимой игрушки у меня есть с недавних пор ещё и спиногрызик 1,5 лет отроду. И это, поверьте, не малая статья расходов. Поэтому первоначально всё в дом

Про спиногрызика верим. ОЧЕНЬ ВЕРИМ!
А насчет Диминого подхода - он из существующего пытался сотворить некий идеал. А тут речь про некоторое улучшение, не стремясь с гипотетическому ориентиру.

Николай Пименов писал(а):Про спиногрызика верим. ОЧЕНЬ ВЕРИМ!
А насчет Диминого подхода - он из существующего пытался сотворить некий идеал. А тут речь про некоторое улучшение, не стремясь с гипотетическому ориентиру.

Про детей согласен, а вот про сотворение идеала не совсем, ибо человек устроен так, что всегда будет желать лучшего...

Ну, тогда следующее авто должна быть какая-нибудь Панамера - потому что менее не создаст качественного шага. Потом Мазерати МЦ-12, потом - Ф-1 древних сезонов... а потом - всё. приехали. Не, это не мой путь "лучшего", даже близко.

поживём увидим...

john_driver писал(а):Вот так это выглядет. Осталось покрасить Передние тормоза Марк 8

И что мы здесь видим? А здесь мы видим проставочку. А этого ой как не хочется.( Надо подбирать ЦО и болтовку и после этого строить всю систему. Колесные диски большего диаметра не большая проблема. Их можно найти, а вот с тормозными засада. ( Кто у нас с такой же болтовкой кроме Ягуаров и с нормальной тормозной системой?

ну ищите ищите.. на америку никогда от другого производителя не найдете никогда!!! А проставка там случайно получилась а так ее не должно быть.
Так задолбало ваше нытье!! не нарвиться не ставь!! Вы хоть само подумайте какая там точность!? Диски тормозные даже толком не балансируют!! А дырку на заводе как делают, из космоса прилетают и под песню японских шаманов пилят напильником..

На самом деле центрирующее кольцо совсем не так страшно. Это же просто кусочек металла для центровки, он не несет принципиальной нагрузки. Изготовить его с необходимой точностью - не проблема, проще, чем подточить диск. А вот болтовка - это да, уже критичнее, точно изготовить сложно. Но и это не невозможно.

john_driver писал(а):ну ищите ищите.. на америку никогда от другого производителя не найдете никогда!!! А проставка там случайно получилась а так ее не должно быть.
Так задолбало ваше нытье!! не нарвиться не ставь!! Вы хоть само подумайте какая там точность!? Диски тормозные даже толком не балансируют!! А дырку на заводе как делают, из космоса прилетают и под песню японских шаманов пилят напильником..

Так, начнем по порядку.
Уважаемый john_driver, если у Вас получилась "случайно" проставка, то не надо не законченный проект выдвигать на суд общественности. А Вы, как я подозреваю, его пиарите, что бы заработать денег. Причем эти деньги Вы собираетесь вынуть в том числе и из моего кармана, так как я действительно хочу улучщить тормоза на Марке.
Если Вас "задолбало нытье" участников данного форума, то никто не задерживает Вас здесь, дабы не утруждать Ваш слух "нашим нытьем". При чем замечу, это не нытье, а общественное обсуждение проблемы.
И, если, ваши тормозные диски "обрабатываются напильником под песню японских шаманов", то, я думаю, Ваше творение мало кому здесь пригодится.
Удачи в начинаниях!

Может я резко выразился, но давайте спустимся на землю. Ведь в реальности все отверстия на диске делаются на, грубо говоря, токарном станке, и что мешает его увеличить до нужного?
Еще раз прошу прощения за резкость высказываний.
Во вторых это у меня получилось не случайно а вполне осознано (мой личный автомобиль ездит на такой системе и очень даже хорошо тормозит), чем я пытаюсь помимо, как вы выразились вытянуть у вас деньги, их сэкономить, а то и сохранить ваш автомобиль, а то и более бесценное.