акпп Марк8

Тоха · Сообщение **Тоха** » 21 апр 2009, 16:42

а вообще, в чем её капризность выражается?
просто на будущее интересно!

Николай Пименов

Ничего про капризнось не знаю, наверное, зависит от "манеры пользования"? Короче, ничего не скажу.
А Юса-авто никак? Они похоже как раз оттуда возят (с Партс.ком), детальки будут в пакетиках "генуин форд". Всё по-русски (на сайте), проблем особых нет.

GoaD · Сообщение **GoaD** » 21 апр 2009, 17:40

Они возят хитрыми козьими тропами через канаду

а запчасти заказывают через партнеров в штатах, у которых есть доступ к дилерской сети форда, насколько я знаю

запчасти ищутся по всей территории штатов на складах дилеров...както я пробовал заказать через них кнопку открытия лючка бензобака цвета айвори, мне сказали что никак

пришлось купить хромированную от другого линка на ибэе

Николай Пименов

А что, именно сама кнопочка развалилась? Перебрать с другим "нутром" никак?

У Юса-авты есть всё, что есть на складах дилеров - а эта фигня про 1-2 плунжер ЕСТЬ. Так чт ИМЕННО ДЛЯ ЭТОГО НАБОРА ДЕТАЛЕК - рекомендую.

Сообщение **Dima** » 21 апр 2009, 17:44

Тоха писал(а):а вообще, в чем её капризность выражается?
просто на будущее интересно!

ломается часто и в разных местах, при активном использовании...т.е активной езде.

Dmitry171 · Сообщение **Dmitry171** » 21 апр 2009, 17:48

Николай Пименов писал(а):А что, именно сама кнопочка развалилась? Перебрать с другим "нутром" никак?

У Юса-авты есть всё, что есть на складах дилеров - а эта фигня про 1-2 плунжер ЕСТЬ. Так чт ИМЕННО ДЛЯ ЭТОГО НАБОРА ДЕТАЛЕК - рекомендую.

хорошо, спасибо... попробую че нить через них заказать...

GoaD · Сообщение **GoaD** » 21 апр 2009, 17:50

кнопка банально выскочила и потерялась, пришлось хромовую кнопку ставить в старый патрон, но мне нравится и так, очень сочетается

Николай Пименов

Разбирал я дверь, чтоб она выскочила, должно 2 лепестка сломаться и разъема стопор. Так что скорее всео ей "помогли".

Вот-вот, перемещения на 200-800-2000 км по трассам коробан легко выдерживает, а "зажигалки" по светофорам - плохо. Вот и не жгу попусту - не мучаюсь с ремонтом.

Кстати, то, что масло в коробке всё также прозрачненькое, как при заливке - это ведь хорошо? Там оно ничего смывать не должно и постепенно мутнть, как моторное?

GoaD · Сообщение **GoaD** » 21 апр 2009, 19:12

Нуда, только потом металлическая стружка накапливается в фильтре и на магните в поддоне

artmen · Сообщение **artmen** » 21 апр 2009, 19:24

Друзья а всё-таки
Что лучше всего в АКП лить
Я Декстрон 3 лью,что нельзя?

GoaD · Сообщение **GoaD** » 21 апр 2009, 19:44

Меркон 5

artmen · Сообщение **artmen** » 21 апр 2009, 19:59

Странно,спрашивал у человека который мне коробку делал
У людей которых запчасти беру
Никто так категорично не сказал что Мол только Меркон
А Декстрон низзя
Ну если всё так критично, придётся пересесть на него таки

Николай Пименов

Дело в свойствах масла: Фордовские коробки и материалы фрикционов "заточены" под Меркон, ДжиЭм (и многие прочие) - под Дексрон. А не советуют, потому что не знают нифига американских коробок/машин.
Прецеденты порчи коробок "не тем маслом" были, хоть и не массовые - так что лучше без эксперментов. И не забудь с "бублика" слить при замене! И промывку бы...если б она существовала...

GoaD · Сообщение **GoaD** » 21 апр 2009, 21:04

http://www.tccoa.com/articles/tranny/trfluid.html

Николай Пименов

А вот колхоз в виде "берем почти полную емкость АТФ, 1 кварту 75В90, и ещё бутылочку вон той присадки" пожалуй не стОит...