Форум | АмАвто

а мне вот нравится как Пионер играет - для моих ушей у него самое приятное и прозрачное звучание - спецально сравнивал несколько моделей с Сонькой, Панасом и JVC
.. мне кажется что все таки усилитель вторичен... а вот динамики важны... но в .Марке стоит JVC... взял ее из за функциональности.. но звуком не очень доволен ... Пионер в Джипе играет как то насыщеней... хоть и модель там стоит старая...

Это сравнение усилков, которые прямо в "голове"? Ну-ну...

Николай Пименов писал(а):Это сравнение усилков, которые прямо в "голове"? Ну-ну...

да, Коль именно в голове... потому как считаю что внешний усилитель ничего не должен привность в характеристику сигнала кроме усиления...
впрочем эта темка заставила меня вспомнить молодость - как учась на радиотехническом факультете увлекался HI-END...

но сейчас я уже давно всем этим не увлекаюсь и не в теме современных достижений ... аппаратуру выбираю на слух ... исключение сделал для JVC Марка - поддался на всякие фишески и фенечки

Дело в том, что усилитель, что в голове, как раз много всякой пакости вносит, ибо во-первых, питается от того же источника, что и вся остальная аналоговая начинка, во-вторых, это как правило интегралка на все 4 канала сразу, в-третьих, из него бедного ватты какие-то нереальные выжимают, а блока питания (преобразователя) нету, т.е. 12 вольт, да ещё однополярка...
Для сравения, внешний мало того что нормальным проводом запитан, ещё и блок питания содержит, и емкости разумные, а не сколько влезло, как павило дискретный по схемотехнике...
Ещё аргументы нужны?

проблем м протяжкой проводов в двери особых не было. Я снимал кик панели, снимал обивку двери, брал протяжку (нержавеющую плотную проволоку) и тянул проводку. В дверь заходит доп провода на мидбас 3.3 квадрата и на пищалки 1,5. Шумку делал стпешкой. Вообше шик, а если её немного фенчиком подогреть, ух

Про подогев я написал.
Про протаскивание: в 2 ген проводов меньше в дверь, в ген1 чутка побольше. Это раз. И ещё там в самом неудобном месте 2 язычка от гофры примотаны изолентой к жгуту, это место проходить - полный сакс! Если проволока потоньше - гнется, потолще - ножник мешает страшно.

Николай Пименов писал(а):Для сравения, внешний мало того что нормальным проводом запитан, ещё и блок питания содержит, и емкости разумные, а не сколько влезло, как павило дискретный по схемотехнике...
Ещё аргументы нужны?

Коль, я вроде радиотехнический заканчивал, мне аргументы не нужны, я как бы в теме .... просто мне сейчас характеристики там, графики не шибко интересны... я просто ориентируюсь на свои уши.. вот и все, об этом и писал... абсолютным слухом не обладаю конечно...но вот про эту сторону и писал.. просто в процессе построения аудио системы обычно не всегда рассматривается еще один компонент - а именно ухо конкретного человека... а его способности к восприятию как известно разные...

О да, уши - конечный фактор однозначно! Я просто к тому, что рассматривать звучание голов "соло" - это как рассматривать звучание бумбоксов "соло": они могут отличаться, но при подключении к внешнему усилителю/колонкам они уже более одинаково звучат, и однознчно лучше.
И продолжаю мысль, что выбор "головы" для режима "источник" менее критичен для общего звучания системы, чем когда она "соло", сразу на динамики. Поэтому холивар намечающийся на тему "какая круче" к выбору при построении полной системы с усилителем приплетать не стоит - разница минимальна.

вообще не по теме- а если ржавое днище, насколько это сурьезно? можно восстановить?

KFM писал(а):вообще не по теме- а если ржавое днище, насколько это сурьезно? можно восстановить?

ну вырезаешь.. ввариваешь новые листы.... красишь.. все

спасибо

Смотря какая часть. Если то, что у Марка плоское - это так как сказали. А если те части, которые силовуха (лонжероны, тоннель, пороги) - то это сильно сложнее...

но сделать можно? бюджет будет порядка 100-150?

Не знаю. Мне JVC нравится. Возможно под стиль музыки не подходит, а так очень приятное звучание. Вот допустим на Х ничего хорошего не назовут (Х-ployd) - это точно - г..но г..ном... И акустика и головы. Слушал - не понравилось...

KFM писал(а):но сделать можно? бюджет будет порядка 100-150?

я вот не совсем понимаю, а нахрена тебе нужен был именно этот марк? ты хочешь ввалить 150 просто в жесть днища? а еще красить и тдитп можт продать его и найти с живым кузовом? я тебе просто хочу сказать, что у марка главное кузов, тк он несущий. а гниют у него помимо порогов еще усилители, в результате будет скрипеть весь кузов на кочках....