Форум | АмАвто

KFM писал(а):а ведь ети машины позиционировались как спортивные? зачем же туда ставили 3.4 3.8...?

от спортивного авто у него только внешний вид... ( даже с мотором 5.7 )

А Камара, Дим, спортивная или такая же?

Dmitry171 писал(а):А Камара, Дим, спортивная или такая же?

это обсолютно технически одинаковые авто...

да к сожалению америкосы как мне кажеца делали упор на красивый "корабль",а не на какие либо спортивные качества.

Ну вот чесно говоря я в замешательстве...На днях будит осмотрен и Камаро(чёрный) и Фаер(вишня).Различие в цене около 120(с дорогой до Питера). Фаер мне друзья на фурке за 10 кусков(из Москвы) привезут,в итоге он мне станет в 300 с лишним. Камарыч с большим чем Фаербёрд пробегом(заметьте!!)выливается в 420. Вот и терзаю себя стоит ли игра свеч....

Да, спортивного там уж точно ничего нет кроме внешности.. Когда ездил на камаре с 5.7 такое ощущение было что внутренности от грузовика воткнули в красивый спортивный кузов и все..

даже так? я то думал ето настояшая пуля! однажды(года 2 назад) видел как камаро красиво стартовал со светофора, и звук и разгон.. наверное тюненныи..

Да стартует он нормально, с дымом даже.. А вот рулить и останавливать его, подобно юкону моему А спорт авто должен и стартовать и рулица и останавливаца уметь на отлично.

ну и фиг бы с ним тогда, все равно такую машину себе не куплю

А я бы взял, щас так думаю, после спиртного.. Но трезвый ум говорит, что такая машина должна быть даже не вторая и только на лето. Да и потом как хорошо на юконе пробки объезжать, а на кашмаре лишний раз даже на трамвайки вылезти стремно. У брата кабрик, ездит только летом и то не всегда. Так как когда один он предпочитает свой чоппер. У жены его новая астра, у него хамяк Н2 и мотик.. Нах спрашиваеца нужна камара?

попроси брата чтобы отдал

KFM писал(а):попроси брата чтобы отдал

Да нуигонах.. Он уже законсервировал его на зиму... Да и нах он мне? на работу быстрее доезжаю на юконе, проверенно, он может проехать там где никакой камар не проедет. А не на работу, двое детей, в камар особо не посадишь.. Да и вообще непонятно зачем там сзади седенье сделали... Ну и безопасность конечно, не дай бог что, пластиковый камар сложица на раз, а юкон он сцуко тяжелый и железный.

El'Dorado писал(а):

KFM писал(а):попроси брата чтобы отдал

Да нуигонах.. Он уже законсервировал его на зиму... Да и нах он мне? на работу быстрее доезжаю на юконе, проверенно, он может проехать там где никакой камар не проедет. А не на работу, двое детей, в камар особо не посадишь.. Да и вообще непонятно зачем там сзади седенье сделали... Ну и безопасность конечно, не дай бог что, пластиковый камар сложица на раз, а юкон он сцуко тяжелый и железный.

наверное для сумок и портфелеи))
да, ето точно.. совсем не безопасное авто.. поетому как со всем разберусь(я про Марка) буду искать жып. что то в душе лежит к ним..)

Да у нас на Юге такая машинка(фаер или Камар) самое-то!
т.к. лето у нас 9 месяцев в году Если учесть что у нас всего в городе три фаера....первый- 1990 года,второй -ещо старше хламьё конкретное,третий- 4ген 5.7 разбитый стоит(тот што я выкладывал).
А Камар один Z28 4ген ездил и тот исчез))))Так шо мне предстоит чучуть разбавить серую массу

Это пока совсем молод и горяч

Ну что, смотрели московского фаера?