Форум | АмАвто

хм, ты сравниваешь с марком?

зы
да и не шибко мне верится, что данная система в условиях слякоти будет стабильно работать. в общем, скоро будет как в том анекдоте: "с ручника снять не смог"

неее, я про новые и относительно новые машины. немцы че то мудрят, придумывают, а америкосы помоему только дезигн и меняют, и не всегда в лучшую сторону к сожалению. а марк меня устраивает таким какой он есть. я если честно не большой любитель кучи всяких примочек, порой ненужных.. чем меньше электроники, тем лучше..

А прикинь. когда-нибудь сглючит ента система? Где ты окажешься?

Это в европах дороги чистят, а у нас?

тот у кого сглючит пострадает, а я в этот момент наверное в марке буду ехать

Он с собой ещё несколько человек боюсь "соберет", а вот это уже неприятно...

нуу.. таких инцидентов пока не было) значит исправно работает) да и не думаю что они могут сделать что то плохо в своих авто.. не поверю просто. это не ваз и не китайцы.

"пока" - не равно - никогда. По мне, так и одного раза вполне достаточно...

но и этого раза еще не было. и врят ли будет. да и потом, та функция которую мы обсуждаем скорее всего используется редко, в россии я уверен - никогда.

Лучше сказать - не стоит её использовать в России, потому что надежи на впередиидущую машину не так много, как хотелось бы.
На все эти "вряд ли будет" - ответ один, всё тот же - И ОДНОГО РАЗА ДОСТАТОЧНО.
Чрезмерное количество электроники может и уменьшает требования к водителю, но множество "абы кого" за рулем - тоже не дело...

+ контингент людей которые покупают это авто в россии.
вот вот, поэтому я много электроники и не люблю.

Вот в тему, даже журналистов пригласили, вон посмотрите как все работает классно
[youtube]<object width="640" height="385"><param name="movie" value=" name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>[/youtube]

Это конечно тесты, может на полноценных авто с конвеера всё гораздо лучше...но всё равно очково...

коль. вот ты странный. накуа вольвешникам спецом приглашать журналистов, на непроверенном авто? чтобы обосрацца? это на конвеере могуть быть косяки, в это я поверить могу. а вот на тестовом авто, сотню раз проверенном-перепроверенном все должно работать четко

Я не об этом, а о том, что ДАЖЕ если БЫ на тестовом всё было ок, на серийных могут быть траблы. А УЖ ЕСЛИ НА ТЕСТОВОМ ТАК...

Николай Пименов писал(а):Это конечно тесты, может на полноценных авто с конвеера всё гораздо лучше...но всё равно очково...

коль, вот здесь написано обратное