Форум | АмАвто

Второй чё-т какой-то несерьезный - 4,2 литра...

Первый пострестайловый, решетка не родная, от Лареды. Подножки фтопку - клиренс существенно занижают. Второй мутный - написано 1996, а дорестайловый, то есть на крайняк 1995г. Движок тоже неясный - 4.2 не производится с 1991г, движок карбюраторный 118лс, а на Грандах их отродясь небыло. Скорее всего там 4.0 - 185лс, нах не нужен, лучше уж обычную Лиму бери но с 5.2.

ну и мне больше таганрогский нравится.
позвоню завтра, узнаю че там с решеткой, да и поспрашиваю.

Ну что может быть с решеткой? Въехали куда-то, поставили какую нашли...

Короче позвонил, говорит все родное. Рассказал вообще все как на духу, я даже и не спрашивал практически ничего. Говорит, если мне не верите, приезжайте с приборами, проверьте ЛКП, документы посмотрите, все кристально чистое. Машина на номерах, говорит сниму как покупатель приедет, поменяно всякое-разное.
Надо ехать что ли....

По моему решетка - тюнинг - ну понравилась чуваку хромированная навместо в цвет кузова - поставил, там и делов-то, три самореза.

Завтра скину фотки, он обещал пофотографировать пороги и т.п.
Если ок, то поеду в субботу.

Чо-то мне кажицца, что на Таганрогском страйпы не родные...(полоски вдоль бортов), если это так, то
можно судить о перекрасе авто, вроде на Орвисе они красные, да и выглядят они как-то ни так, как надо...могу ошибаться.
Сидуха просижена на гораздо больший пробег...ИМХО. Найти приличный салон нереально.
Непонятно, что там наколхожено (я про некий блок под торпедой, отдаленно напоминающий Ранчо-9000, но не он)
Майфун вкорячен на место головных диффузоров климата, попросил бы фотку места старого майфуна.
Климат на Гранде весч приятная, но очень сложная, заслонки там на вакууме, и прочая лабуда, вторжение в нее чревато затратами...
Как правило от Орвиса на момент продажи остаются буксировочные крюки и потертый и непрактичный (светлый) салон.

Кстати амортизаторы сказал что ставили Ранчо, или типа того.

Про майфун я ошибся , он на Таганрогском стоит на месте управления климатом, где, тогда, управление ?
На месте старого майфуна....Требуй фотку верха торпеды.

Господа, опишите что надо смотреть по-порядку в гранде!
По пунктам пожалуйста, типа залезь туда, посмотри здесь и т.п.
Везде все обще написано, но надо конкретику. Если бы машина в москве была бы то я бы даже не заморачивался и загнал бы в сервис. Там я тоже могу это сделать но надо самому быть "в теме". Спасибо

Шо такэ "майфун"?

магнитофон. типа слэнг... Точнее, магнитола. любая.

А вот вам господа задача: что лучше
ГБО или доп. fuel tank?

Кэмэл писал(а):Господа, опишите что надо смотреть по-порядку в гранде!
По пунктам пожалуйста, типа залезь туда, посмотри здесь и т.п.
Везде все обще написано, но надо конкретику. Если бы машина в москве была бы то я бы даже не заморачивался и загнал бы в сервис. Там я тоже могу это сделать но надо самому быть "в теме". Спасибо

доки
раздатку
акпп
мосты что бы не гудели
пороги часто гниль
электрика
мотор что бы не колбасило
салон
пробег не узнаешь ни когда ))))
гуталин при наличии под клапанной крышкой, если хозя разрешит вскрыть
геометрию кузова
подвеску, наклнечники и тд
тормазную
вмятины, коцки, царапки ))))
да все как и везде
особое внимание на вискомуфту в РК если при вывернутом руле в крайнее положение и плавно трогаемся, все ОК то норма, если козлит, дергается - пипец виско )))