Форум | АмАвто

RainyMan писал(а):вот кстати фотки с последней весны марка у меня

хорошо снимаешь, чертяка бородадтый у меня тоже много приятных воспоминаний с этим Марком - одно турне по прибалтике чего стоило

Да, блин, давно это было. Оч хотца повторить

Увлекательная история этого Марка... но он не один такой, многие машины пролшли по схеме купил за 8куе, вложил 10 куе и продал за 9куе... так было и с лёхиным Марком , и с Марком Тёмыча и т.д

Это вообще характерно для марков. Только не так. Купил за 10 вложил 12 продал за 9, вложил 10, продал за 8 ))

Николай Пименов писал(а):Вот интересно... "намертво" (т.е. до состояния "ехать низя") мой Марк пока вставал 2 раза: один раз я полгода зачем-то ждал, пока подушка лопнет окончательно, прежде чем заказать новую; и вот сейчас на подлете генератор (и то на десяток километров прокатится можно). Всё остальное время он был вполне самоходен, хоть и с косяками. У кого ещё так же было в течение 5 лет?

Новый гена не нужен? У меня на полочке лежит remanufactured(!) Motorcraft в родной коробке, мог бы поделица. Правда он мне дорого встал, около 9.

Lunar писал(а): Новый гена не нужен? У меня на полочке лежит remanufactured(!) Motorcraft в родной коробке, мог бы поделица. Правда он мне дорого встал, около 9.

это уже интереснее, а там реле-регулятор есть?
Лёш, почём ты готов с ним расстаться?

Реле-регулятор там понятно есть. Реле регулятор я лично купил за 470 рублей в Экзисте, но у меня умер выпрямитель, потому - гена целиком.

Леше: поздно, уже прошел таможню мой собственный (точно такой же рем. от Моторкрафта).

И ещё: на фотках вроде обычные "фасеточные" фары, или мне показалось?

Фары я покупал новые, одни из последних. Приехали из мексики в выгоревших на солнце коробках.

Miha писал(а):

Lunar писал(а): Новый гена не нужен? У меня на полочке лежит remanufactured(!) Motorcraft в родной коробке, мог бы поделица. Правда он мне дорого встал, около 9.

это уже интереснее, а там реле-регулятор есть?
Лёш, почём ты готов с ним расстаться?

Ну у меня с карточки с учётом доставки и т.д. снялось 9 с лишним рублей.

Могу продать его по-дружески за 9.


Пришёл мне неделю назад, "чинил" генератор в общей сложности ПЯТЬ раз за месяц, с постоянными возвратами в сервисы (2 разных). В итоге плюнул, заказал новый, а старый мне на следующий день починил НОРМАЛЬНЫЙ электрик, известный как Димон. Правда починили до 13.7 V, но это в общем нормально. По сумме затрат было бы проще просто купить новый с самого начала.

Николай Пименов писал(а):Реле регулятор я лично купил за 470 рублей в Экзисте, но у меня умер выпрямитель, потому - гена целиком.

Рокавта, кстати, за один только регулятор ломит 120 бачей сцуко! Мне генераторщики поставли какой-то регулятор чуть слабже штатного. Ну да и хрен с ним - он же работает.

Ну так обычные, или ксеноны? А то владелец-Акар по ходу думает, что у него ксеноновые, а я на фотке вижу обычные...

Тот, что продается в Экзисте, на сайте производителя числится именно на Гену Марка (Мицубиси в оригинале) 120А. Понятно, что он не родной, но в Рокавто тоже двоюрдные товарищи...

Николай Пименов писал(а):Тот, что продается в Экзисте, на сайте производителя числится именно на Гену Марка (Мицубиси в оригинале) 120А.

На моём ныне стоящем уже два года гене маркировка 110 А.

Ну я написал, что прочитал - в том же Рокавто рем. гены все 120А написано.

вчера был в филионе, этот маркуша так и стоит на месте ... грустный битый и пыльный ...
ХОЗЯИН! ты где!?