Форум | АмАвто

дим, я когда был в питере осенью, в машинку было вложено около 70 тыс. с тех пор добавилась еще закись, насос и всякой шняги по мелочам. трудно сказать сколько именно сейчас вложено. ну мож еще пятнашка с тех пор добавилась, так что под сотню - это не полная сотня

зы
есесно, надо еще и доставку заморскую учитывать в цене.

имхо, потому как есть желание сочетать не сочетаемое.

и чтоб звиздрячило, как легковуха, и чтоб огромен был как сув, да при этом стоило недорого, и в обслуге, как тазик было.

игрок писал(а):дим, я когда был в питере осенью, в машинку было вложено около 70 тыс. с тех пор добавилась еще закись, насос и всякой шняги по мелочам. трудно сказать сколько именно сейчас вложено. ну мож еще пятнашка с тех пор добавилась, так что под сотню - это не полная сотня

зы
есесно, надо еще и доставку заморскую учитывать в цене.

повесь сюда список переделок!!!! плз.

дим, я постараюсь, конечно, но машинко не мое ( ) я многих подробностей не знаю, там проект начался довольно давно.

игрок писал(а):дим, я постараюсь, конечно, но машинко не мое ( ) я многих подробностей не знаю, там проект начался довольно давно.

просто я не увидел глобальных переделок, прикрутить компрессор на стоковый мотор это не так дорого как ты думаешь....

Hmm писал(а):7.1 до сотни, если не ошибаюсь? Помоему для сув довольно быстро, на 0,5 медленнее 540, которая меня устраивала полностью по динамике.

GMC Typhoon 5.4 сек до 100.
По прямой вполне ездит.

ua1cbm писал(а):

игрок писал(а):имхо, потому как есть желание сочетать не сочетаемое.

и чтоб звиздрячило, как легковуха, и чтоб огромен был как сув, да при этом стоило недорого, и в обслуге, как тазик было.

а че, рэм и пуляет, и размеры приличные, только вот с обслугой подкачал

А что у Рэма с обслугой? Рэм имеется в виду 5.7?

любитель Фордов писал(а):

Hmm писал(а):7.1 до сотни, если не ошибаюсь? Помоему для сув довольно быстро, на 0,5 медленнее 540, которая меня устраивала полностью по динамике.

GMC Typhoon 5.4 сек до 100.
По прямой вполне ездит.

Принимается, но в продаже их фактически нет.
Я одно время перед Фордом рассматривал Гранд 5,9. Перечитал всю библию, и решил что машина на каждый день должна быть свежей.

а, ты в этом смысле.

я действительно подробностей всех не знаю, а так - тюненая коробка (из штатов), вся ходовая, покраска, впуск/выпуск, чип, комрпессор, закись, да много чего. там одни колесья по полторашке уев на самолете доставляли (правда, там оч. надо было успеть к выставке, но все ранво 5*1,5 да помножить на вес - десятка, не меньше)

игрок писал(а):а, ты в этом смысле.

я действительно подробностей всех не знаю, а так - тюненая коробка (из штатов), вся ходовая, покраска, впуск/выпуск, чип, комрпессор, закись, да много чего. там одни колесья по полторашке уев на самолете доставляли (правда, там оч. надо было успеть к выставке, но все ранво 5*1,5 да помножить на вес - десятка, не меньше)

Ну что то на сотню всё равно не тянет..... и даже на пол сотни...

если учитывать, что некоторые позиции менялись не по одному разу... тот же выпуск, стоимостью порядка 3-4 штук менялся дважды, плюс салон, ну много всего

зы
в кошелек я не смотрел, конечно, да и саня сам вряд ли до копейки подсчитывал.

Hmm писал(а):

любитель Фордов писал(а): GMC Typhoon 5.4 сек до 100.
По прямой вполне ездит.

Принимается, но в продаже их фактически нет.

http://www.cars.auto.ru/cars/used/gmc/typhoon/

странно. Фактичность чтоль разная.

игрок писал(а): тот же выпуск, стоимостью порядка 3-4 штук менялся дважды,

короче лошары. За углом такой же выпуск по 10 тыщ продается.