Форум | АмАвто

Manila писал(а):

Семен писал(а):

Burcly писал(а): прям даже побаиваюс уже

"Ааналогична, шеф" (с)
имхо за пару месяцев - они почти все (все большие америкосы) криминальные процентов на 80-90. Таковы условия таможни, налогов и все это помноженое на беспредел 90-х, когда за бабло можно было все

Да в чем проблема? Полстраны ездит на паленых БМВ, Мерсах (140-вые по криминалу точно за 90 процентов перевалят), Геленвагенах и т.д с вклейками в доках, нетаможенных, десятки раз при этом снятых и опять поставленных на учет. Им бы проблемы Экспедишена, у которого ни на раме, ни на движке нет номеров, один ВИН под стеклом да на двери бумажка. У стосорокета вон полднища народ переваривал от чистой машины, вот это гимор.
Нравится машина, хозяин согдасен присутствовать при постановке на учет - берите. А то можно сопли до бесконечности жевать в поисках желанного экземпляра, хотя, не знаю, может такая большая охота такую машину купить...
Хотя нет, есть вариант - позвонить в любую контору и заказать в Штатах, только вот арифметика, например, в моем случае, мне ужасно не понравилась. Навигатор 1998 года в Америке в идеальном состоянии и с 230 лошадками существует, и не один. Дальше только цифирь: 5400х3 евро=16200 евро - только растаможка, а его еще надо купить (5-6 тысяч долларов) и привезти (4-5 тысяч) в Рассею! Та же история с Экспедишеном. Поэтому народ, кто продает такие машины, цены зачастую и завышает, зная, что мало найдется оригиналов, которые будут заказывать экспедишн или тахо первого поколения за океаном, а выбор таких авто дома чрезвычайно скуден.

Manila писал(а):Необходимо иметь нехилую заначку (3-5 тыс. долларов) для исправления технических или позднее всплывших юридических косяков, в России это - аксиома.

Manila писал(а):А зачем до, непосредственно, покупки и расчета с продавцом сообщать ему о намерении поставить машину на учет не в Москве, если находишся и ищешь авто в столице? Важен сам факт согласия или несогласия продавца присутствовать при постановке на учет.
Надо не причины искать, почему не надо покупать, а способы, как купить и как уладить послепокупочные проблемы - тогда дело быстрее пойдет.
Само собой разумеется, такие машины как Экспедишн, нельзя покупать по-русски, ориентируясь на нижний ценовой предел и отдавая последнее. Необходимо иметь нехилую заначку (3-5 тыс. долларов) для исправления технических или позднее всплывших юридических косяков, в России это - аксиома.

Dima писал(а):

Семен писал(а):Зависть это не порок, а большое горе

Семен писал(а):Вы можете треньдеть на эту тему сколько угодно, НО кто из вас устриц ЕЛ? У меня доки в прокуратуре с 2004 года. Причем проблем нет, но ГИММОРОЙ! Так что не надо мне рассказывать

KMS писал(а):

Семен писал(а):Вы можете треньдеть на эту тему сколько угодно, НО кто из вас устриц ЕЛ? У меня доки в прокуратуре с 2004 года. Причем проблем нет, но ГИММОРОЙ! Так что не надо мне рассказывать

ОК, ты "попал" - это значит, что и все остальные должны "попадать"?

Семен писал(а):Вы можете треньдеть на эту тему сколько угодно, НО кто из вас устриц ЕЛ? У меня доки в прокуратуре с 2004 года. Причем проблем нет, но ГИММОРОЙ! Так что не надо мне рассказывать

Manila писал(а):

Семен писал(а):Вы можете треньдеть на эту тему сколько угодно, НО кто из вас устриц ЕЛ? У меня доки в прокуратуре с 2004 года. Причем проблем нет, но ГИММОРОЙ! Так что не надо мне рассказывать

Если "не надо мне рассказывать", зачем задавать вопросы и участвовать в дискуссии?
Треньдите тут, ИМХО, именно Вы, уважаемый, так как из Ваших постов следует только одно - разговор о покупке серьезной машины Вы завели, да вот только, судя по Вашей реакции на советы и рекомендации людей, уже купивших и эксплуатирующих такие агрегаты, морально и, возможно, материально к реализации этой затеи пока не готовы. Если не прав, дико извиняюсь, но очень похоже на такой расклад. С таким настроем надо переключаться на поиски "корейцев", их не угоняют и с доками все тип-топ.

Фраза "проблем нет, но ГИММОРОЙ" логике не поддается, видимо, что-то действительно про недуг вырвалось?

P.S. Устрицы ем, они мне очень нравятся, а вот жена терпеть не может.