Форум | АмАвто

Сравнивай сам, а?
http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/3399.html
http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/5388.html

+-1-5 мм не считается.

К тому же похоже ты один не знаешь, из чего он сделан! http://en.wikipedia.org/wiki/Lincoln_Aviator , первое предложение 4 абзаца...

И чо.. Не знаешь ч, что по существу ответит, то промолчи

Да, цены на новые американские авто становятся в Раше полным неадекватом...

ua1cbm писал(а):чеволет трейл блейзер забыли еще.
Новый 1 лям.

зы Посмотрел цены на эксплорер на ford.ru, от 1.5 ляма...... они там совсем ебн№лись чтоли....... почем интересно они бы дишена продавали........

В триале сил больше 250, а так бы я наверное давно на таком ездил
И если бы Эксп с 4.0. в базе стоил, как триал - тогда у него ИМХО конкурентов не много было бы. Лично я знаю нескольких человек (я в том числе), которые с радостью бы купили его А так они продают всего ничего авто и жалуются на кризис продаж...

Serj писал(а):

ua1cbm писал(а):чеволет трейл блейзер забыли еще.
Новый 1 лям.

зы Посмотрел цены на эксплорер на ford.ru, от 1.5 ляма...... они там совсем ебн№лись чтоли....... почем интересно они бы дишена продавали........

В триале сил больше 250, а так бы я наверное давно на таком ездил
И если бы Эксп с 4.0. в базе стоил, как триал - тогда у него ИМХО конкурентов не много было бы. Лично я знаю нескольких человек (я в том числе), которые с радостью бы купили его А так они продают всего ничего авто и жалуются на кризис продаж...

Трэйл значительно дороже в обслуживании твоего дишина, мало того гораздо менее надёжен опять таки по сравнению с дишином.

Dima писал(а):Хорошая машина, отличный набор опций, рулится хорошо, тормозит так себе,

Добавлю, хорошая работа элекроники (АБС и антибукс). Очень достойный баланс подвески комфорт/рулежка. Не впечатлил мотор, хотя и 300лс, но как-то не очень, тяжелый наверно слишком. АКПП 5R55W в общем обычная, явных косяков в ней нет.

Dima писал(а): Хороший салон, хороший внешний вид. Но размерами для большой семьи не подходит.

Про салон согласен. Тока что значит "большая семья"? Мама+папа+2-3 киндера вполне достаточен. Плюс огромный багажник. Вот если надо 3й ряд задействовать, то багажник ёк.

А коропка там разве не от Экспа? (где, ходят слухи, они не очень...)
В сравнении с чем "не впечатлил"? Эксп всяко медленее наверное...

больше всего к кадилаку склоняюсь, хотя навигатор больше нрвится по салону, но напугали пневмой и ненадежной электроначинкой + привод не постоянный

Пневма нестрашная. если смотреть за ней.
Электрика разная бывает, вплоть до экземпляра.
А у Нэвика-2 разве непостоянный полный?

Николай Пименов писал(а):Пневма нестрашная. если смотреть за ней.
Электрика разная бывает, вплоть до экземпляра.
А у Нэвика-2 разве непостоянный полный?

нет не постоянный:
2вд
авд4
4х4
4х4 + пониженная

А АВД4 - это не со свободным дифом разве?

Николай Пименов писал(а):А АВД4 - это не со свободным дифом разве?

нет, при пробуксовки задних колес через муфту подключается передок

Интересно, а зачем ему постоянный полный?

Николай Пименов писал(а):Интересно, а зачем ему постоянный полный?

кому ему? гатору или топикстару?