Форум | АмАвто

Решил я исправить это недоразумение.
Откручиваем все шилды с воздухозаборника. Берем ножик и срезаем пластиковый колпак с сеткой, там где нож не достает потдеваем отверткой и потихоньку отрываем. Снимаем колпак и ужасаемся, вот чем приходится дышать.

Берем пылесос и выщичаем все дерьмо оттуда, к сожалению часть мусора провалилось вниз
Дальше берем фильтр (я взял первый попавшийся в магазине, который можно было бы переделать), в данном случае от шнивы антибактериальный - 150 рэ, но надо еще поискать может от какого тазика и получше есть.

Делаем разметку, примерно 10х16 см

Вырезаем, обрезаем, приклеиваем (там все на термоклее, фен в помощь). Вышло грубовато, но в домашних условиях вышло бы по красивше

Засовываем. Там по контуру идет поролон, так что все впритык, таракан не проскочит

Ставим обратно чистый колпак с сеткой, промазав герметиком. Потом сделаю на шурупы.
И...наслаждаемся чистым воздухом

Мастер!!! И Марку хорошо и тебе дышать легче будет. Я даж не знал что он там есть

Эт конечно хорошо, но размер у него мелкий. Часто менять придется.

Во-первых, подсос по кругу мимо фильтрующего элемента сведет весь смысл фильтра на ноль (несмотря на "таракан не проскочит").
Во-вторых, никакой защиты от намокания (хотя для соблюдения правды скажем, что обычно там всё же сухо).
И в-третьих - очень нетехнологичная замена, а потребуется она, эта замена, как тут подметили выше, довольно часто.

russ'у: именно, что фильтра никакого нет (как на очень многих американцах)

Короче, идея здравая, а довести совсем до ума конструктив машины не дает.

Размер да мелкий, в 2 раза меньше донора, но что есть то есть. На фильтре написано было, что замена раз в 15 ткм, этот я думаю можно раз в полгода менять, не проблема, все проще чем масло поменять. Прямой доступ влаги туда исключен, только если будет засасывать во время сильного дождя.
Если буду снимать панель, вытащу весь этот блок кондея и сниму более точные размеры с отверстия. Надо будет обрезать лишний поролон, площадь чуть увеличится. Сделаю потом многоразовый блок по форме дырки. Блок будет с уплотнителями и со сменным фильтрующим элементом.

Вот то, что намечено на "потом" - и есть полноценная самоделка.

Андрей молодец! Хорошая работа! Жду материалы размеры и т.д.

Батек у меня на ниссане премьера выкинул фильтр, сказал замучался менять А у него размер нормальный

Прикольно вышло. Меня только вообще не парит отсутствие ентого фильтра. За камазами просто офф климат и усё.
Тапкин: у меня компаньон по работе тоже выкинул фильтр раз и навсегда на своей тоёте. Зимой он у него вообще вставал колом и печка не дула, хотя место штатное, за бардачком.

Ага, а у отца просто регулярно забивался и не дуло

Не офф, а вент. Закрывает заслонку наружного воздуха и гоняет по кругу так сказать.
Если зимой вставал колом - значит туда вода таки попадала. Другой причины встать колом нету как бы.

Про "вент" зопесал в блокнотек.
На Трибеке у меня периодически лило по стакану в ноги переднего пассажира. Виноват был хитрый чопик, который зачем-то присобачили внутрь трубки слива конденсата. Когда его вытащили, хлынул поток воды литр где-то

Это конденсат, это не то.

OFF goad а я купил новый насос гидрача (nos)
если что их есть здесь: http://www.ebay.com/itm/NEW-OEM-POWER-S ... 500wt_1054

молодец