Форум | АмАвто

Voyager -92, 3.3 плохо греет печка.
Когда купил поменял антифриз, термостат.
При прогретом моторе патрубок от мотора к печке горячий, выпускной чуть тёплый.
Такой же чуть тёплый воздух идёт в салон.
А на улице не май месяц, однако.
Посоветуйте, что проверить.

На Тахе был засран радиатор печки. Симптомы были такие же.

Eddie писал(а):Voyager -92, 3.3 плохо греет печка.

Посоветуйте, что проверить.

Снимай торпеду , потом печку , потом вскроешь печку и выдернешь радиатор.
Радиатор промой какой нибудь жидкостью на основе соляной кислоты , я мыл жидкостью "Солита" для чистки радиаторов отопления и газовых колонок.
Потом пролей хорошенько водой проточной и поставь всё обратно.
После сборки залей антифриз, задери морду авто и прогони антифриз в печку.

Вот этого я и боялся.
Уже подозревал, что радиатор печки.
Читал, что разобрать торпеду берёт много времени.
А нельзя ли отсоединить шланги, что идут к печке и от печки и не снимая радиатор промыть?
Проточная вода под рукой, подсоединить шланг и погонять туда-сюда.
Машина от водяного крана в 7 метрах, кран на улице.

эдди, купи просто новый радиатор печки и поменяй. это куда быстрее, тем более что там говно не только внутри, но и на сотах налипает.

Eddie писал(а):Вот этого я и боялся.
Уже подозревал, что радиатор печки.
Читал, что разобрать торпеду берёт много времени.
А нельзя ли отсоединить шланги, что идут к печке и от печки и не снимая радиатор промыть?
Проточная вода под рукой, подсоединить шланг и погонять туда-сюда.
Машина от водяного крана в 7 метрах, кран на улице.

Можно конечно и не вытаскивая,но снаружи ты его не помоешь, не снимая.
Да не долго снимать и ставить.
Я управился за день снял , помыл , поставил.
Торпеду не надо разбирать , её надо снять целиком.Даже не снять полностью , а открутить и отодвинуть что бы долезть до печки.

В настоящее время пытаюсь снять консоль торпеды (ящик для CD, прикуриватель, подстаканники, бардачёк).
Вроде всё открутил, всё болтается, но что-то держит посередине, не могу понять что.
Может какие хитрые саморезы, которых я не замечаю?

Eddie писал(а):В настоящее время пытаюсь снять консоль торпеды (ящик для CD, прикуриватель, подстаканники, бардачёк).
Вроде всё открутил, всё болтается, но что-то держит посередине, не могу понять что.
Может какие хитрые саморезы, которых я не замечаю?

Сверху под сетками стоят винты которые держат торпеду.
Если торпеда низкая, то надо снять сетки где динамики по углам сверху,под ними болтики крепежные и надо снизу по бокам открутить болтики крепления торпеды от стоек кузова.
Если высокая торпеда,то надо снять верхнюю накладку с торпеды и под ней будут болтики крепления ближе к лобовому стеклу.
Картинки выкладываю.

Раскрутил почти всё, даже спидометр пришлось снять (под ним тоже саморезы).
Всё не сделал, на улице -10.
Продолжу завтра.

не знаю как у вас у меня на понтиаке была похожея беда поменял блок упровления печки тот где кнопки включения и упровления положением куда дуть и чудо в машине жара

koshtek писал(а):не знаю как у вас у меня на понтиаке была похожея беда поменял блок упровления печки тот где кнопки включения и упровления положением куда дуть и чудо в машине жара

В понтиаке блок управления печкой электронно-вакуумный и состоит из двух частей.Одна часть(электронная) возле магнитолы , которой ты управляешь , а вторая часть (вакуумная) спрятана под торпедой.И она управляет всей печкой , в том числе и заслонкой холодный/горячий воздух.
А в Каравано-Вояджерах заслонка управляется тросиком , и блок управления один вакуумный.

Раскрутил всё что можно, снял спидометр, НО!
В районе спидометра всё равно что-то держит.
Вроде торпеда болтается, справа больше, слева меньше и ни могу найти что держит.
Сниматься она должна вверх или на себя тянуть?

Eddie писал(а):Раскрутил всё что можно, снял спидометр, НО!
В районе спидометра всё равно что-то держит.
Вроде торпеда болтается, справа больше, слева меньше и ни могу найти что держит.
Сниматься она должна вверх или на себя тянуть?

На себя надо тянуть и немного вверх.
что то не открутил.
Те болтики которые я выкладывал на картинках все открутил?
Ещё под рулем снизу есть перекладина, её тоже надо открутить.
Сними сначала пластик под рулем,а потом снимешь перекладину,перекладина на 4 саморезах держится,два снизу и два со стороны сидения водительского.

Пы Сы . А торпеда то высокая или низкая?

Вот картинка с низкой торпедой .

Торпеда низкая.
Кофе допью и пойду снова.