Форум | АмАвто

И всё таки это марк. Господи бабы так мозг не выносят как этот чудо юдо авто!!!! Я пишу а мне плакать охота то ли от смеха то ли от горести сам не знаю. Может у неё есть душа!!! Но ведь нельзя так над человеком издеваться!!!! А случилось вот что, поехал с работы домой уже далеко по темноте и под проливным дождём. Не успев отъехать дворники которые и так жили отдельной жизнью окончательно умерли!!!! Но это оказалось не самое страшное, хотя что может быть хуже мёртвых дворников в проливной дождь спросите вы!!! Оказывается может, а именно остановившись проверить их (типа стекло протереть, по колесу постучать ) заглушил авто и завёл снова и о чудо свет пропал!!!! одни габариты остались!!! глушил, заводил раз двести, выходил смотрел предохранители, всё это под дождём. Ничего не помогало, поехал домой потихоньку полностью слепой. Приехал домой. Заглушил, пошёл открыл ворота, завёл, и у этой СУКИ других слов не могу подобрать зажегся свет !!!! Хотя дворники так и не подают признаков жизни, но я уверен что утром они опять заработают. Я же всё для ней делаю, я люблю эту машину, но что она творит со мной!!! Что с ней делать!!! Как добиться нормальной её работы, как современные двух годовалые иномарки, что сел поехал и не боялся. Раскидать её полностью и по УМУ собрать заново с заменой всех запчастей которые вызывают малейшее подозрение. Я просто уже не знаю, этот вечер мне явно запомнится на всю жизнь!!!!! Я ещё не испытывал таких ощущений.

Дворники чинятся влет, сказал бы раньше - подсказал бы сразу чё как.
А ещё бывает дохнет ручка универсальная, что под рулем - там тебе и дворники, и свет. А она есть и новая, и совместимая, какая хошь.

Как всегда это траблы проводки, прозвони, прочисти, смажь, все заработает как и должно работать.

да, это траблы умирающей проводки - и разбираться в этих жгутах тот еще секас, так что терпи или продай

Электрика -это наука о контактах. Прозванивайте цепи питания и будет счастье.

Все такие электрики сразу стали... Далеко не всегда это провода...

Когда включаю дворники заетно что обороты падают чучуть а сами не шевелятся. Умер мотор?

Что с ней делать!!! Как добиться нормальной её работы, как современные двух годовалые иномарки, что сел поехал и не боялся...

Добиться этого не возможно, сложность конструкции, а главное возраст сводят к минимуму возможность беспроблемной эксплуатации, как у свежего авто.

Сложность конструкции сильно преувеличена (как в смысле ремонтопригодности, так и в смысле понимания что к чему, не жигули конечно, но и не многие другие), а вот возраст к сожалению уже поддавливает...

Коль, сравни двух- летний Лансер или Фокус с конструкцией Марка, сильно я приувеличил?

Сам же сказал, что дворники уже жили своей жизнью. Надо моторчик поменять и жить спокойно, что я и сделал. И рукоятку по вкусу.
А свет - так это скорее всего переключатель - это известная проблема, опять же поменять и жить спокойно.

Специально написал - НЕ жигули. Тут же приводят в пример именно жигули. Ну что за нафиг... Вот уж сравнил так сравнил - ЛАНСЕР, ага.

Я недавно менял подрулевую ленту...До этого момента я в электрике не понимал ничего кроме, клем АКб + и -, после этого я лучше понимать в элекетрике не стал, но то, что электрику марка создали мудаки, по другому не назвать проложенные подрулевые жгуты, это однозначно.100500 раз пожалел что не заплатил 500 рублей за замену этой ленты,хотя и порадовался тому, что стало работать би-би и своими руками.

Наоборот, электрика марка простая как 3 копейки, её просто дофига. В современных системах проводов намного меньше, а "мозгов" у каждого блока - больше, ремонтопригодность без дилерских сканеров и доступа к базе прошивок равна нулю, Марка же можно починить тестером и паяльником.
Переключатель подрулевой меняется ещё проще - у меня его вообще жена меняла, без знаний по электрике вообще.

Вскрыл моторчик дворников. Первое медные кольца высыпались, но окончательно он остановился из за отклеенных магнитов в корпусе якоря. Поправил, вставил фишку, заработали пока опять магниты не сошлись. Отдам дядькам которые моторы перематывают и всё такое делают с ними чтоб они приклеили их обратно термостойким клеем, пока хоть на время чтоб дворники работали как нибуть.