понимаю что надоел
вот что я тут надумал сидя на работе (кто сказал что на работе работают?
)
информации по страхованию полно везде... но тем не менее почитайте:
владельцы амавто делятся на в основном два типа. Это ОСАГО и КАСКО.
ОСАГО:
не надейтесь получить гору денег. честно, это от нас (экспертиз) мало зависит. Заког такой дурацкий у нас! Помимо того что при расчете ремонта автомобиля берется УСРЕДНЕННАЯ стоимсоть нормо часа, которая ого-го как далека от правды, но еще на запчасти которые подлежат замене начисляется износ! И чем больше возраст машины - тем больше износ! машины возрастом до 10 лет "получат" на руки порядка 50% стоимости запчастей... 15 лет - уже порядка 30%!
ВАЖНО ЗАПОМНИТЬ ЧТО МАКСИМАЛЬНЫЙ ИЗНОС КОТОРЫЙ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИМЕНЕН К АВТОМОБИЛЮ - 80% !!!
Но износ можно уменьшить!!! Это относится только к машинам либо в действительно хорошем состоянии (не льстите себе
) либо к почти раритетным машинам до 1980 годов.
главное просто поговорить с экспертом о том что процент износа необходимо уменьшить и привести аргументы. В моей истории не раз были Ваз 2101 горбатых годов... в идеальном состоянии...считали такие машины побожески...
Дальше. Если так не повезло что все таки кто то Вас догнал, по приезду доблестных сотрудников ДПС, обязательно следите что они пишут в свои бумажки. Они же у нас в стране спецы (естественно НЕ относится ко всем). Могут и схему ДТП нарисовать так что потом все должен останешься. И ОСОБЕННО СМОТРИТЕ ЧТО (КАКИЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ) ОНИ ЗАПИШУТ В СПРАВКЕ О ДТП! ТРЕБУЙТЕ ЧТО БЫЛО ЗАПИСАНО ВСЁ! КАЖДАЯ ЦАРАПАННАЯ ДЕТАЛЬ И ЛЮБОЙ ПОЛОМАННЫЙ БОЛТИК! Поверьте! есть много страховых компаний которые отказываются выплачивать за те вещи которых нет в справке.
Детали которые вы установили сами (не штатные), если они пострадали в ДТП, нормально выплачиваются если есть чек на них...иначе могут поставить цену какого нито левого интернет магазина. так что не стесняйтесь с "правильными" чеками!
Был случай в жизни когда девушка пассажирка во время ДТП набирала смску и рабила экран мобильника...выплатили в результате...но это был ВИП-клиент
Короче ИТОГ по ОСАГО! две самые неприятные вещи : ИЗНОС и ДЕТАЛИ В СПРАВКЕ!
При споре с СК или независимой стоит посмотреть на стоимость запчастей. Часто они могут быть несколько ниже реальных. Иногда есть смысл поспорить и отстоять запчасти. Например могут легко поставить бампер стоимостью 8 тысяч неоригинал, в то время как оригинал стоит 22 тысячи.
НО по закону ЗАПЧАСТИ СТАВЯТСЯ ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ!!!!!! Если не оригинал то без износа!!!!
Вот такие вот пироги.
КАСКО: тут все проще... первое: СТРАХ*ЙТЕ ВСЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (зенон, диски,музыку...)..иначе в пролете!... тут все строго...
второе: если есть возможность выбора ремонтироваться на сервисе или получить деньгами.... ремонтируйтесь!!!! адназначна!! иначе насчитают такого!...
и третье: при ремонте на сервисе следите что бы все работы и запасные части не указанные в акте осмотра были
СОГЛАСОВАННЫ!!!! ИНАЧЕ СТРАХОВАЯ НЕ ВЫПЛАТИТ ЗА НИХ ДЕНЬГИ!!!
правило действующее везде - ЕСЛИ МОЛЧИШЬ - ЗНАЧИТ ВСЕ УСТРАИВАЕТ!
Вот все что я надумал на данный момент...
П.С. ПРЕДУПРЕЖДЕН - ЗНАЧИТ ВООРУЖЕН!
