Форум | АмАвто

появился страный гул(железный) ,и переключатся передачи стали позднее,что может быть? может масло поменять?:)) уровень в норме

А что за машина? И когда последний раз масло менялось?

когда масло менялось незнаю,машина субубран ,с покупки проехал 5-6 тыс

Сделай диагностику и не ломай голову.
Че быстрее, тем лучше. Может дешевле обойтись.
Масло горелым не пахнет?

не, масло не горелое

А уровень проверяешь на прогретой коробке при заведенном двигателе?
Извини если вопрос не в тему.

если чесно то нет:))

Точно из коробки звук?

точно из коробки,а какой уровень масла должен быть при заведёном моторе?

и проверять на нетрале или на паркинге надо?

Нужно проверять уровень масла на прогретой коробке! Можно проехаться 10-15км, этого будет достаточно для прогрева. Остановиться , пройтись селектором по всем положениям с небольшой задержкой, затем селектор в режим «паркинг» и достать щуп.
Там есть риски/отметки (ну, как минимум две) нужно, чтоб уровень был между «мин» и «макс»
Если мало – долить (но по чуть-чуть!), если много – отсосать

Silver писал(а):если много – отсосать

Алексей ты меня пугаешь????

Удалять лишнюю АТФ лучше с помощью обычного шприца с надетым на него кусочком трубки от капельницы (примерно чуть больше метра длинной), через трубку для щупа.

М писал(а):

Silver писал(а):если много – отсосать

Алексей ты меня пугаешь????

Удалять лишнюю АТФ лучше с помощью обычного шприца с надетым на него кусочком трубки от капельницы (примерно чуть больше метра длинной), через трубку для щупа.

... я смайлы для себя ставил, да? Процесс "удаления лишней АТФ" ты как назовёшь?

метки две хот и колд ,а по уровень хот нельзя заливать?

Ziggy писал(а):метки две хот и колд ,а по уровень хот нельзя заливать?

можно и нужно, но на горячую!

hot
горячий; жаркий; разогретый; накаленный