Форум | АмАвто

Насос ГУРа временами начал верещать как поросенок, даже иногда повизгивает. Что бы это значило? Масло в норме. Течи не видно.

А на какой машине это происходит?

Люмина 3.1 АПВ

Если уровень масла в норме, то скорее всего он сообщает о своей усталости от этой жизни)

Я тоже так думаю, тем более, что на месте руль стал крутиться с большим усилием. Просто хотел получить подтверждение своим выводам.
И еще один вопрос: Что даст переборка рулевой рейки или лучше ее заменить целиком и полностью.

меня спасла доливка жидкости в гур. и с тех пор все ок.

Скорее всего гур "устал", но продлить агонию можно, я 2 года назад ( сам виноват- прое""л уровень и долил дикстроном , знаю, что дурак) , заменил всю жижу и залил хадовскую приблуду. Через неделю визг прошел. Правда сейчас, утром на холодную повизгивает, но с прогревом пропадает. Совсем умрет - новый насос поставлю. Но кстати, крутит колеса одинаково хорошо, что на визжащем, что на тихом. Слабый визг возникает в самом крайнем положении, когда руль до упора. Отсуда мысль, мобыть рейка черезмерно нагружена, что - то клинит или закисло?

кста попутный вопрос. кто что льет в гур?

Serg писал(а):Скорее всего гур "устал", но продлить агонию можно, я 2 года назад ( сам виноват- прое""л уровень и долил дикстроном , знаю, что дурак) , заменил всю жижу и залил хадовскую приблуду. Через неделю визг прошел. Правда сейчас, утром на холодную повизгивает, но с прогревом пропадает. Совсем умрет - новый насос поставлю. Но кстати, крутит колеса одинаково хорошо, что на визжащем, что на тихом. Слабый визг возникает в самом крайнем положении, когда руль до упора. Отсуда мысль, мобыть рейка черезмерно нагружена, что - то клинит или закисло?

В крайнем положении срабатыват клапан ограничения даления. (при повороте руля до упора давление в системе возрастает в двое порядка 100-140бар, а если в этот момент еше и газануть на непрогретой машине то на страрых шлагах есть вероятность получить "маленький" бум и гемморой по замене шланга)

Льют в ГУР то что предписано инструкцией по эксплуатации.
А производители данной жижи могут быть разные.

emirspb писал(а):кста попутный вопрос. кто что льет в гур?

АТФ Декстрон III

З,Ы, Не забывай, у всех производителей свои рекомендации.

Johnny88 писал(а):

emirspb писал(а):кста попутный вопрос. кто что льет в гур?

АТФ Декстрон III

З,Ы, Не забывай, у всех производителей свои рекомендации.

Информация к размышлению.......

а я на Хрусе юзаю....

Scorp писал(а):

Johnny88 писал(а):

emirspb писал(а):кста попутный вопрос. кто что льет в гур?

АТФ Декстрон III

З,Ы, Не забывай, у всех производителей свои рекомендации.

Информация к размышлению.......

Тэк-с, минуточку. Я написала, что лью в свою машину. Мало того, я это буду лить и дальше. Мой ГУР прослужил после переборки уже шесть лет и ниче, живее всех живых (тьфу три раза). Экпериментов ставить на предмет усваимости другой жидкости я не хочу и не буду.
Мало того, мне удобно то, что и в коробку и в ГУР лью одно и тоже - меньше всяких баночек возить с собой.
А еще я написала, что каждый производитель дает свои рекомендации, чем указала на то, что нужно использовать то, что в этих рекомендациях значицца. Мало ли, что лью я, правильно?

SpaceBar писал(а):а я на Хрусе юзаю....

Для более новых нет у меня данных.....

Мало ли, что лью я, правильно?

Так, я и написал, что к размышлению.....
У меня старый холодильник ЗИЛ, тоже 18лет работал, пока газ не закончился. А потом пришел мастер, заправил новый и сказал, что он на 127в!