Прокладка головки блока на Тандере 3.8 :(

Stayer · Сообщение **Stayer** » 25 янв 2007, 15:32

Ситуация такая...год назад после покупки авто, были заменены прокладки ГБЦ и отшлифована головка, проблема как я понял распространенная для этих двигателей, поэтому сильно не переживал, за одно были заменены кольца, вкладыши, сальники! Месяц назад стал замечать, что печка стала вести себя не совсем корректно, иногда начинала дуть холодным. Сейчас после запуска печка греет минут пять...потом указатель температуры начинает колбасить, при этом печка не греет...и только проехав километров 10 начинает нормально работать! При этом на холодную несколько раз ОЖ выдавливало в расширительный бачёк! Выхлоп не сильно но вроде более интенсивный чем у окружающих...уровень масла в норме! Систему охлаждения промывал! В общем 99% что прокладка опять пробита. В связи с этим вопросы:
В чем причина возникновения таких проблем на этих двигателях, сложно ли самому произвести замену в гаражных условиях и нужен ли какой-то хитрый инструмент! И есть вероятность что простая протяжка головки даст результат?

Сообщение **Dima** » 25 янв 2007, 17:08

Скорее всего пробита прокладка, почему?? Разберете увидите!
Может прокладка не качественная, может сборка....может еще перегревали мотор, может раковины либо на головах , либо на блоке....и тд

обкурившийся Винни-Пух

протяжка головы в этом случае не поможет, менять.

Stayer · Сообщение **Stayer** » 05 фев 2007, 10:24

Прокладки заказал...но вот думаю есть смысл болты поменять...хотя цена не радует по 200р за штуку

любитель Фордов

Stayer писал(а):Прокладки заказал...но вот думаю есть смысл болты поменять...хотя цена не радует по 200р за штуку

На суперкупе предписывают менять однозначно, на обычном 3.8 думаю излишне.

Johnny88 · Сообщение **Johnny88** » 05 фев 2007, 17:34

любитель Фордов писал(а):
Stayer писал(а):Прокладки заказал...но вот думаю есть смысл болты поменять...хотя цена не радует по 200р за штуку
На суперкупе предписывают менять однозначно, на обычном 3.8 думаю излишне.

Неа, не излишне

Сообщение **Dima** » 05 фев 2007, 20:21

Stayer писал(а):Прокладки заказал...но вот думаю есть смысл болты поменять...хотя цена не радует по 200р за штуку

Можно обойтись и без новых болтов, но для себя можно и раскошелится....

Stayer · Сообщение **Stayer** » 05 фев 2007, 21:27

Dima писал(а):но для себя можно и раскошелится....

К этому и склоняются...и как я понял там два вида болтов...те что под выпускным коллектором короче?
E9SZ6065A Длин.-M11X1.50X101.8 метрич. 6 Cyl. 3.8 S
E9SZ6065B Шорт-блок-M11X1.50X81.0 метрич. 6 Cyl. 3.8 S

Stayer · Сообщение **Stayer** » 08 мар 2007, 01:04

Сделав заказа в нашем славном городе мне пришел комплект болтов и ОДНА прокладка ГБЦ...на вопрос о том что я две заказывал девочка извинилась и предложила еще подождать... я отказался...
В Москве был найден магазин где прокладка была в наличии, и через знакомых привезена...но когда я ее увидел то понял что где-то меня накололи...отверстия под ОЖ в прокладках разные...вопрос с кем ругаться фото прилагается...авто Ford Thunderbird 3,8 93 г., без наддува. Разбирать планирую в сервисе, поэтому вариант снять голову и посмотреть не подходит, так как места под долгую парковку там нет и надо приехать с нормальными прокладками...если кто поможет заранее благодарю!!!!

любитель Фордов

А что за прокладки? Одной фирмы? Одинаковы номера?

Вот чего нашел.
http://pa.partsandaccessories.com/parts ... et&dp=true

Если левой и правой нет, то похоже по фигу.

Stayer · Сообщение **Stayer** » 08 мар 2007, 10:19

Именно этой фирмы что по ссылке Felpro, как раз мне привезли одну для:
3.8L, V6, GAS, FI, VIN "4" — Base, Rear Wheel Drive
3.8L, V6, GAS, FI, VIN "4" — LX, Rear Wheel Drive
вторую для:
3.8L, V6, GAS, FI, VIN "4" — Base, FWD
3.8L, V6, GAS, FI, VIN "4" — LX, FWD

В английском не селен, но что бывают переднеприводные Тандеры???

Сообщение **Dima** » 08 мар 2007, 10:21

Stayer писал(а):Именно этой фирмы что по ссылке Felpro, как раз мне привезли одну для:
3.8L, V6, GAS, FI, VIN "4" — Base, Rear Wheel Drive
3.8L, V6, GAS, FI, VIN "4" — LX, Rear Wheel Drive
вторую для:
3.8L, V6, GAS, FI, VIN "4" — Base, FWD
3.8L, V6, GAS, FI, VIN "4" — LX, FWD

В английском не селен, но что бывают переднеприводные Тандеры???

Нет, а с чего ты взял?

Stayer · Сообщение **Stayer** » 08 мар 2007, 10:34

Разница в прокладках. одна для 1990 Ford Thunderbird "Rear Wheel Drive" а вторая для 1990 Ford Thunderbird "FWD" что наверно означает "Front Wheel Drive"

Сообщение **Dima** » 08 мар 2007, 10:38

Stayer писал(а):Разница в прокладках. одна для 1990 Ford Thunderbird "Rear Wheel Drive" а вторая для 1990 Ford Thunderbird "FWD" что наверно означает "Front Wheel Drive"

Нет....переднеприводных Т - бёрдов нет, это наверное от переднеприводного 3.8, тауруса или континенталя....головы у них немного разные...

Stayer · Сообщение **Stayer** » 08 мар 2007, 11:34

Спасибо за консультацию!
Московская "Канада-моторс" что-то не то мне продала

...буду завтра звонить, судя по инет каталогу у них в наличии оригинал есть пусть сравнивают...