Форум | АмАвто

Хау дую ду Америкосы!
А есть ли на ентом форуме Туляки.

Судя по всему ты первый а вообще у нас география растет быстро, так что потерпи Удачи.

Привет!
Я тоже из Тулы, но пока не на америкосе, сейчас у меня 124ый мерин, собираюсь прикупать Каддилак СТС в Москве, но думаю - стоит или нет, ведь потом огромного американца с V8 хрен продашь...
А какие у вас тачки?

Idgen писал(а):Привет!
Я тоже из Тулы, но пока не на америкосе, сейчас у меня 124ый мерин, собираюсь прикупать Каддилак СТС в Москве, но думаю - стоит или нет, ведь потом огромного американца с V8 хрен продашь...
А какие у вас тачки?

где купил тачку там потом ее и продаешь!
только не забудь что американцы могут оооочень много потерять в цене. при перепродаже.
товар на любителя
но кто хоть раз покатался на американце на другую не сядет

Прветствую!
да вот и не знаю задёшего взять или задорого, но в идеале, потом с ним мучаться, я машины раз в полтора года меняю, стараюсь брать более-менее ликвидные, но так охоты крупного развалистого америкоса!

Idgen писал(а):Прветствую!
да вот и не знаю задёшего взять или задорого, но в идеале, потом с ним мучаться, я машины раз в полтора года меняю, стараюсь брать более-менее ликвидные, но так охоты крупного развалистого америкоса!

А именно,какой тебе ближе к сердцу

Пока лежит к душе Кадиллак Севиль, а вообще Таурас G3 радует, только вот покататься на них не выходит, у нас тут нет в продаже таких, а в Москву катить для покататься неразумно

Из выше перечисленного, я бы выбрал тараса. Мой сослуживец тащится по кадилам СТС, сначала был 95, потом 98, а сейчас 2001.
Машин просто офигительный, 305 л.с. пневмоаммортизаторы и тд. НО до тех пор пока не ломается. Ценники на кадиловские з/ч безбожные, постоянно читаю в профильных конфах вопросы, типа: что делать, на.бнулся аммортизатор, а стоит он под штукарь?? и т.д. Расходники на них нормально стоят, но вот подвеска и двигло это полный привет. Нордстар по моему ваааще никто не берется ремонтировать (по серььёзному).
Так что думайте.