Форум | АмАвто

В общем, терзания мои и вопрос отображены в названии темы.
Давно задумываюсь о покупке Гатора 2003-2004 годов выпуска. Машина гут, салон сказочный, три года для этого Линка - не срок. Что называецца - катайся, и радуйся, да расходники меняй.
Это с одной стороны.
С другой: постоянно жрущий деньги (ПАЧКАМИ, с*ка драная) Марк, и не напрягающий (пока), но всё-таки почти 10-летний Гатор.
Хочецца помимо вапче безпроблемного ЛТК иметь другую "вапче безпроблемную" машину. Но и маркоффку (хоть иногда её просто мечтаецца разбить к чертям кувалдой) жалко.
Вот такая дилемма.
Ваши мнения?
Продать к чертям Гатор и Марка?

"Но и маркоффку (хоть иногда её просто мечтаецца разбить к чертям кувалдой) жалко."

Не стоит продавать если жалко, ни какая новая покупка не принесет радости, а Гатор продать можно его ведь кувалдой пока не хотца.
Если в Марке столько себя вложено, что и кувалдой иногда помахать не прочь, то продавать рано, долго потом вспоминать придется.
Одно только ласковое "с*ука" чего стоит, ну в какую еще железку столько душевного волнения отдать захочется. Если Марк как старый добротный интерьер дорог, и любим, пусть и капризен как "с*ука", но с такими родными приведениями, звуками, не стоит от него отказываться.
В таких случаях нужно задать себе вопрос, а есть ли тот же набор желаемых качеств в других авто? Если слово желаемых ключевое, а ответ Нет, не продавать, если слово набор ключевое, а ответ Да, то продать нах и забыть.
С пониманием, Сергей Александрович.

Быстро ты марком наигрался
Марка однозначно оставить, а гатора можно и продать, только вот скажи мне, накуа тебе столько машин??? Ну марк понятно, душа-стиль и все такое, но навигатор и таун кар??? Я быть может чейчас нахожусь в какой-то неправильной фазе, но с Нэвика на обычный седан мне сейчас ссаной тряпкой не загонишь, пусть даже этот седан будет фул сайзом. Рекомендую побольше на Навике поездить и ощутить данную фишку.

Для М:
Очень хочется узнать год выпуска Lincoln Navigator, с которого ссаной тряпкой никуда не загнать. Вопрос без иронии, абсолютно серьезный.

Миш, я просто активно начал на нём ездить, и столь же активно вкладывать в него деньги. 100К в течение двух месяцев - это как, нормально? А я не миллионер, и у меня семья.
ЛТК ныне принадлежит моему отцу и ко мне фактически не имеет никакого отношения.
И я ведь не просто так говорю: "Марк+Гатор". В одиночку Гатор продавать (ради апгрейда) не имеет смысла. Слишком много денех придёцца добивать. Так что либо оставить эти три, либо сменить эти две. Вот и думаю... жёстко думаю...

Сергей Александрович писал(а):Для М:
Очень хочется узнать год выпуска Lincoln Navigator, с которого ссаной тряпкой никуда не загнать. Вопрос без иронии, абсолютно серьезный.

2000-го.
А нащщот "ссаной тряпки" - у меня были те же эмоции, когда накатывал первые тыщи км на своём Гаторе Потом прошло.
У ЛТК есть Стиль. Комфорт. Надёжность. Практичность. Копеечное обслуживание.
У Гатора есть неплохая проходимость и брутальный имидж.
А Марк вапче бесполезен, и ни хрена у него нет. В любых ракурсах и контекстах. Но он Марк. И этим всё сказано.

"Потом прошло." - субъективно? Или на то объективные причины?

2 Сергей Александрович
по стикеру 99, по комплектации и докам 2000.

2 КМС 100 рублей? Ну это не так много, траст ми. Тем более я знаю, что некотарая часть из них ушла можно сказать в пустую (я имею в виду АКПП). Если он тебе так раздрожает, продай и забудь, других вариантов просто нет. Или смирись и делай его не спеша.

Сергей Александрович писал(а):"Потом прошло." - субъективно? Или на то объективные причины?

Я тебе так скажу, я псих законченный и передвигаясь на марке, я иногда ловил себя на мысли, что так ездить дальше низя (для некоторых такая езда норма, но не для меня). На Нэвике я передвигаюсь относительно спокойно с довольной улыбой на ебле. Дело даже не в том, что длинна+ширина+высота не позволяют быстро ездить, а просто спешить никуда не хочется, едешь себе и едешь.... жизнь прекрасна

А Марк вапче бесполезен, и ни хрена у него нет. В любых ракурсах и контекстах. Но он Марк. И этим всё сказано.
- у меня есть друг Рустам, когда он первый раз сел в марка, он сказал следующее: ничего полезного, одни понты

Сергей Александрович писал(а):"Потом прошло." - субъективно? Или на то объективные причины?

Привык, и понял, что у каждой машины свои плюсы и минусы. Гатору в плане комфорта до ЛТК как... и в плане динамики до Марка как...

Миш, КПП я не делал. Только АТФку сменили, и всё неожиданно стало пучком.
Не раздражает... просто задумался... из разряда: "может таки идти вперёд, а не назад?"

М писал(а):

Сергей Александрович писал(а):"Потом прошло." - субъективно? Или на то объективные причины?

Я тебе так скажу, я псих законченный и передвигаясь на марке, я иногда ловил себя на мысли, что так ездить дальше низя (для некоторых такая езда норма, но не для меня). На Нэвике я передвигаюсь относительно спокойно с довольной улыбой на ебле. Дело даже не в том, что длинна+ширина+высота не позволяют быстро ездить, а просто спешить никуда не хочется, едешь себе и едешь.... жизнь прекрасна

У каждого человека по разному... Я, наоборот, спокойно передвигаюсь на Марке, и ношусь как псих последний на Гаторе

М писал(а):

Сергей Александрович писал(а):"Потом прошло." - субъективно? Или на то объективные причины?

Я тебе так скажу, я псих законченный и передвигаясь на марке, я иногда ловил себя на мысли, что так ездить дальше низя (для некоторых такая езда норма, но не для меня). На Нэвике я передвигаюсь относительно спокойно с довольной улыбой на ебле. Дело даже не в том, что длинна+ширина+высота не позволяют быстро ездить, а просто спешить никуда не хочется, едешь себе и едешь.... жизнь прекрасна

Спасибо за ответ, мне Нэвик очень нравиться, да и на своем старом тельце "спешить никуда не хочется, едешь себе и едешь.... жизнь прекрасна" , я вообще люблю так ездить. Исходя из ответа, понимаю, что надо внимательнее присмотреться к Нэвику, по духу, моё.
еще раз спасибо за развернутый ответ

KMS писал(а):В общем, терзания мои и вопрос отображены в названии темы.
Давно задумываюсь о покупке Гатора 2003-2004 годов выпуска. Машина гут, салон сказочный, три года для этого Линка - не срок. Что называецца - катайся, и радуйся, да расходники меняй.
Это с одной стороны.
С другой: постоянно жрущий деньги (ПАЧКАМИ, с*ка драная) Марк, и не напрягающий (пока), но всё-таки почти 10-летний Гатор.
Хочецца помимо вапче безпроблемного ЛТК иметь другую "вапче безпроблемную" машину. Но и маркоффку (хоть иногда её просто мечтаецца разбить к чертям кувалдой) жалко.
Вот такая дилемма.
Ваши мнения?
Продать к чертям Гатор и Марка?

Прочитал....подумал...
родилась мысль, Артёмыч, Марковка то, твря ещё по настоящему то не ломалась...это далеко ещё не весь её потенциал...поверь....
поэтому, если тебя она уже сейчас напрягает, то продавай...и забудь...

М писал(а):Я быть может чейчас нахожусь в какой-то неправильной фазе, но с Нэвика на обычный седан мне сейчас ссаной тряпкой не загонишь, пусть даже этот седан будет фул сайзом. Рекомендую побольше на Навике поездить и ощутить данную фишку.

Нормальная такая у тебя фаза....заметь, что после Дишина, в постояном пользовании у меня тоже нет седанов, танки рулят!!!!!!
Это просто стиль жизни!!!

Navigator '03-'04 это не тоже самое, что Navigator '98+MarkVIII '95 - это уже другой уровень Как ты сам сказал "движение вперёд". Если есть финансовые возможности для такого обмена - вперёд, хуже точно не будет