Пружины на Таурус 96

Pumbars · Сообщение **Pumbars** » 18 июн 2008, 18:50

Всем здрасьте

Есть вапросег: нужна инфа (тех данные) по пружинам задним на седан таурус Г3, с 96 который.

толщина прутка пружины, внешний диаметр пружины, высота пружины вне стойки (разжатое состояние)

Сообщение **Dima** » 18 июн 2008, 21:25

А зачем?

SerGT · Сообщение **SerGT** » 18 июн 2008, 21:51

наверное хочет подобрать из имеющихся в наличии...
Да ему и до Москвы не далеко, чтоб нормальные купить... Зачем колхозить?

Torzer · Сообщение **Torzer** » 20 июн 2008, 15:37

SerGT,

Не совсем так

. У нас есть контора которая под заказаз, и по имеющимся образцам / спецификациям изготавливает пружины любой сложности. Выходная цена, если имеются в наличии оправки для изготовления пружины, получается весьма-весьма приятной, если сравнивать с окончательными затратами (купить в Москве, привезти в Минск, или заказать со штатов непосредсвенно через нашего соклубника).

Я уже все ТХ нашел, и заказал. Попросил сделать усиленными, т.к. буду еще газ ставить. При изготовлении, пружины проходят весь тех. процесс, и испытания.

SerGT · Сообщение **SerGT** » 20 июн 2008, 15:45

Дмитрий, привет... я тебя под именем Pumbars не узнал, ди и с Валдая вроде он... Про Минск ничего сказать не могу, но цены у вас действительно вкусные.... Правда, чесно говоря, не верится, чтто пружины сделанные на заказ (т.е. фактически единичное производство) дешевле чем пружины с конвеера... Хотя... Чего только не бывает....

Torzer · Сообщение **Torzer** » 20 июн 2008, 15:49

Pumbars - это мой друг с Валдая

фактически единичное производство

ну опять не совсем так.. там каждая пружина - еденичное производсво. Но цена прямо зависит от наличия неких оправок под диаметр прутка пружины. Если под пруток нужно изготавливать новую оправку - тогда цена пружины резко возрастает до цены заводских пружин под заказ (= окончательная доставка в Минск + вес + процент диллера). Надо сказать этот сервис у нас тут оказывается весьма пользуется спросом, они много делают пружин под европейские машины. Я просто про них не знал, буквально на той неделе соклубник дал инфу.

В моем же случае - оправка под пруток моих пружин у них имелась.

Как пружины заберу, так озвучу цену окончательную, что б уж точно сказать.

Спасибо от меня и от Алексея (темно-синий тарас-универсал с ГБО) за наклейки и держалки... ну и за карточку отдельное спс

а че там с тарас-клубом? Так все и подвисло?

SerGT · Сообщение **SerGT** » 20 июн 2008, 16:32

И Алексею (Pashtet'y) привет! Taurus-club заработает ... надо набраться терпения... Перенос практически окался намного длинее теоретических предположений... Но процесс идет!

На счет пружин: У вас же народ часто в Москву ездит... Что, привезти нельзя?

Torzer OFF Да, Дмитрий... Я кажется вспомнил откуда мне лицо Максима вашего знакомо... Спроси у него при случае – он в прошлом году в мае в Хорватии (Пореч) не был случайно?... На экскурсии не ездил?.... Кажется мне там мы пересекались....

Torzer · Сообщение **Torzer** » 22 июн 2008, 00:48

Что, привезти нельзя?

Можно, но даже стоимость пружин в МСК выше, чем я здесь делаю под заказ. По цене выходит чуть дороже МУГовских пружин на рок-ауто за пару (есено без доставки до NY,+ до минска+и т.п.). 170 баксов за фордовский оригинал на академии, это КМК перебор...
Это ж не колхоз какой то, а изготовление детали по всем соотв техническим данным: кол-во витков, высота в разжатом состоянии, место расположение срезов витков, толщина прутка, степень нагрузки и т.п. Я достал ВСЮ возможную инфу по пружинам, дык почему не изготовить аналогичную деталь здесь ? Причем за гораздо меньшие деньги, нежели при покупке аналогичных заводских. Я ж не от пассата всовываю пружины

Один из наших товарищей в свое время делал на заказ стекла к камаре 74 года на местном стекольком заводе.

ЗЫ
Максиму передам при случае. Кстати он вроде как в Москве ща в командировке

monte carlo · Сообщение **monte carlo** » 22 июн 2008, 09:50

Torzer писал(а):
Что, привезти нельзя?

Один из наших товарищей в свое время делал на заказ стекла к камаре 74 года на местном стекольком заводе.

ЗЫ

Ну стекло, между почим , я заказывал на правую боковую дверь тогда, когда найти его не мог никто из массы людей, к которым я обращался. За варианты, которые предлогали, некоторые барыжные доставщики ломили ценник до 900 баксов!!!
Стекло было сделано временное чисто для того, чтобы можно было передвигаться. А потом через Москву я купил оригинал, вроде что-то около 400-т.
Стекло делалось не на Комару, а на Монтика.

SerGT · Сообщение **SerGT** » 22 июн 2008, 21:17

Torzer писал(а):Максиму передам при случае. Кстати он вроде как в Москве ща в командировке

ну Москва большая... конечно и тут встретится можно....

Torzer · Сообщение **Torzer** » 22 июн 2008, 23:48

monte carlo,

Ну стекло, между почим , я заказывал на правую боковую дверь тогда, когда найти его не мог никто из массы людей, к которым я обращался.

гм.. зря я не поинтересовался у первоисточника. Ну байку слышал именно про твою камару.

monte carlo · Сообщение **monte carlo** » 24 июн 2008, 08:51

Torzer писал(а):monte carlo,
Ну стекло, между почим , я заказывал на правую боковую дверь тогда, когда найти его не мог никто из массы людей, к которым я обращался.
гм.. зря я не поинтересовался у первоисточника. Ну байку слышал именно про твою камару.

Перед тем как баянить надо владеть достоверной информацией, а не ...собирать в кучу что не попадя.
А стекло оригинальное искалось полтора года...

Torzer · Сообщение **Torzer** » 25 июн 2008, 15:11

забрал пружины

в итоге стоимость - 75$ за пару. И это под заказ

, прошли полную проверку на спец оборудовании, заказал сразу с увеличенным прутком на 0.3 мм, reinforced. Сделали в точности по спецификациям производителя. С виду - как с завода.

monte carlo, странно что на нашем форуме ты в таком красивом стиле без матюгов не пишешь.