Форум | АмАвто

А на вторых Грандах Квадра Драйв с дизелями бывает или только с 4.7 Лимитед?

Бывают. Как бывает и наоборот 4.7 с Квадра-траком

Практически все дизельные вторые Гранды идут с Квадро-
Драйв. А вот найти машинку с такой трансмиссией и с двигателем 4,7 практически нереально. В основном "Оверленды" попадаются с Квадро-Драйвом", а у них 98-й бензин и мощность более 250 л.с.

Лелик писал(а):Практически все дизельные вторые Гранды идут с Квадро-
Драйв. А вот найти машинку с такой трансмиссией и с двигателем 4,7 практически нереально. В основном "Оверленды" попадаются с Квадро-Драйвом", а у них 98-й бензин и мощность более 250 л.с.

Про ларедо ясно, а чем оверленд от лимитед отличаются?

Ну тем чем Орвис от Лимитеда отличался в предидущем поколении (не совсем точно но грубо можно срвнить) - это самая навороченая версия.

Quadra писал(а):Ну тем чем Орвис от Лимитеда отличался в предидущем поколении (не совсем точно но грубо можно срвнить) - это самая навороченая версия.

Про орвис знаю, это лимитед + внедорожные приколы (защитки под дном, боевой раскрас снаружи и внутри и т.д.), а лимитед просто класический люкс.

оверленд считается машина у которой внедорожная подготовка идет в базе - для первого Гранда (она там называлась Orvis) это и чуть больший клиренс и раздатка и защита дна и блокировки. Для второго гранда примерно тоже самое.

Dmitry171 писал(а):оверленд считается машина у которой внедорожная подготовка идет в базе - для первого Гранда (она там называлась Orvis) это и чуть больший клиренс и раздатка и защита дна и блокировки. Для второго гранда примерно тоже самое.

На первом Гранде Орвис всё как сказано + салон с зелёной кожей

Ламер писал(а):

Dmitry171 писал(а):оверленд считается машина у которой внедорожная подготовка идет в базе - для первого Гранда (она там называлась Orvis) это и чуть больший клиренс и раздатка и защита дна и блокировки. Для второго гранда примерно тоже самое.

На первом Гранде Орвис всё как сказано + салон с зелёной кожей

Не просто зеленый, а зелено-песочный, двухцветный. Ну и дорестайловые щеголяли красными молдингами.

ага, мне нравится как смотрится, особенно если салон не затерт.. а вот полоса красная - все портила...

Dmitry171 писал(а):ага, мне нравится как смотрится, особенно если салон не затерт.. а вот полоса красная - все портила...

Ну это европейская приблуда - на многих евроавто так выделяли более спортивные модели.

Quadra писал(а):

Dmitry171 писал(а):ага, мне нравится как смотрится, особенно если салон не затерт.. а вот полоса красная - все портила...

Ну это европейская приблуда - на многих евроавто так выделяли более спортивные модели.

Тоже видал такой двухцветный с красной полосой, ооооочень понравился, хотелось-бы такой.

На оверлендах какие салоны?

Одноцветные как в Лимитедах.

Quadra писал(а):Одноцветные как в Лимитедах.

РЕГРЕС

Зато по ходовке прогресс.