Форум | АмАвто

Привет! А что скажите про Додж Стратус I ? с каким ДВС лучше смотреть (или он только один 2,4л)? Какие характерные болячки у данного авто? Надежна ли АКПП, так как МКПП не признаю))) Вообщем любая информация по данному автомобилю.

Там есть ещё и 2.5, 2.0 и 2.4, лучше брать 2.4...

Dima писал(а):Там есть ещё и 2.5, 2.0 и 2.4, лучше брать 2.4...

А какой ресурс этого двигателя, через какой промежуток нужно менять ремент ГРМ, ролики, помпу и сколько это примерно стоит? Какой у него расход город/трасса?

Город 12 - 14, рессурс зависит от ухода и эксплуатации, оригинальный комплект по грм стоит около 14 т.р

Это если не считать цепь балансировочного вала, башмаков для него и прокладки поддона + работа.

Dima писал(а):Город 12 - 14, рессурс зависит от ухода и эксплуатации, оригинальный комплект по грм стоит около 14 т.р

Спасибо, а в комплект входит: ремень, ролики(обводние + натяжной) и помпа? А через какой пробег нужно его обнавлять?

Ремень, два ролика, помпа и три сальника...через 100 т. км.

Dima писал(а):Ремень, два ролика, помпа и три сальника...через 100 т. км.

Ого, хороший ресурс! (был у меня опель омега 2,0л так там и до 60 тыс не доживал ремешок.....)
А по подвеске, как Стратус? крепкий? крепче Неона или Фокуса I ?

ОФФ
Решил полюбопытствовать, сколько они сейчас стоят

Объява порадовала
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2889 ... 65880.html

Отличное состояние автомобиля как технически, так и внешне, всё работает! Вложений никаких не требует. Завезен в Россию в 2003 году. Родной пробег, без аварий, все ТО в срок.

Silver писал(а):ОФФ
Решил полюбопытствовать, сколько они сейчас стоят

Объява порадовала
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2889 ... 65880.html

Отличное состояние автомобиля как технически, так и внешне, всё работает! Вложений никаких не требует. Завезен в Россию в 2003 году. Родной пробег, без аварий, все ТО в срок.

Мне честно говоря очень даже приглянулся этот Стратус, нравится больше чем Неон или Фокус

конечно, он же чуток повыше классом будет но в следующем кузове, как мне кажется, он поинтереснее будет

Silver писал(а):конечно, он же чуток повыше классом будет но в следующем кузове, как мне кажется, он поинтереснее будет

ага и стоит тоже)))) думаю остановлюсь на первом стратусе

Fylhtq писал(а):

Dima писал(а):Ремень, два ролика, помпа и три сальника...через 100 т. км.

Ого, хороший ресурс! (был у меня опель омега 2,0л так там и до 60 тыс не доживал ремешок.....)
А по подвеске, как Стратус? крепкий? крепче Неона или Фокуса I ?

Ну ходовая у стратуса не самая надёжная, но жить можно...
например 6 шаровых на машине, 4 спереди и 2 сзади... нижние передние шаровые меняются только с рычагами...

Fylhtq писал(а):

Silver писал(а):конечно, он же чуток повыше классом будет но в следующем кузове, как мне кажется, он поинтереснее будет

ага и стоит тоже)))) думаю остановлюсь на первом стратусе

А большая разница в цене?

Dima писал(а):

Fylhtq писал(а):

Silver писал(а):конечно, он же чуток повыше классом будет но в следующем кузове, как мне кажется, он поинтереснее будет

ага и стоит тоже)))) думаю остановлюсь на первом стратусе

А большая разница в цене?

Думаю, чтобы был в хорошем состоянии 100 точно придется доплатить.