Форум | АмАвто

Мотор Power Tech 287 (4.7L) 1999 год. Люди подскажите где его, датчик распредвала, искать, пожалуйста?

Сейчас....

Вот.

Прошу прощения, а под каким номером? Просто качество картинки не очень.

Под номером 1

А это разве не температурный?

№1 датчик распреда.

Спасибо, завтра подъедет проверю. Просто тот датчик я видел, он был двухконтактным, и вроде ввернут в рубашку охлаждения. А распредвальные чаще всего на бошках стоят. Будем учиться дальше.
Еще раз спасибо.

Распредвальные стоят там, где распредвал. В данном случе - в развале блока.
Что не нравится в 2 контактах? А сколько их должно быть??

Ребята гляньте получше, открутил и оттуда антифриз полился.
Да он и звонился на 14кОм.
А нельзя ли глянуть эту картинку в лучшем качестве и с описанием номеров ?

Browser писал(а):Ребята гляньте получше, открутил и оттуда антифриз полился.
Да он и звонился на 14кОм.
А нельзя ли глянуть эту картинку в лучшем качестве и с описанием номеров ?

это ты датчик тепературный выкрутил...кликни на картинку что я повесил...она и увеличется...

А там рядом второго нет? Просто похоже, что в той зоне 2 датчика, и один их них - температура.

Короче оказался на правой голове впереди пришлось правда акум и подставку снимать. А побольше инфой не поделитесь по этому мотору?
Или где ее можно качнуть? И могут-ли эти ошибки выскакивать при растянутой цепи?
P0340 Camshaft Position Sensor"A" Circuit
P1391 Непостоянное пропадание сигнала CMP или CKP

Точно не скажу, но подобные ошибки на машинах, где не растянута цепь говорят о том, что проводка к датчику скоро "загнется". Это не истина, но как версия...

Да не проводка нормальная, была грязная, бензином помыл, изоляция целая , датчик целый рабочий.