Форум | АмАвто

Нужно узнать тепловой зазор между поршнем и цилиндром для расточки блока.

Я правильно считаю?

Если это piston clearance, то цифра такая - 0.0018" - 0.0026"

В мм получается 25.4 х 0.0020 = 0.0508 мм
0.05 мм - это верно?

В принципе верно, только зачем? Есть же четкий "ремонтный размер" (сколько должен быть диаметр после расточки), и поршень тоже ремонтный №1 или 2 - автоматом подойдет (смотря понятно сколько точил). И всё.

Николай Пименов писал(а):В принципе верно, только зачем? Есть же четкий "ремонтный размер" (сколько должен быть диаметр после расточки), и поршень тоже ремонтный №1 или 2 - автоматом подойдет (смотря понятно сколько точил). И всё.

Ремонтные размеры в спецификациях имеют вилку "от и до".
Видимо им надо, чтобы не промахнуться.

Ну, у Форда ремонтные размеры такие, что при минимальном зазоре где-то 0,04 получается, допуски - 0,01, итого - макс. 0,08. Вот как-то так.

Николай Пименов писал(а):Ну, у Форда ремонтные размеры такие, что при минимальном зазоре где-то 0,04 получается, допуски - 0,01, итого - макс. 0,08. Вот как-то так.

В общем я им сказал 0.05 мм

Спасибо как обычно)

root писал(а):

Николай Пименов писал(а):Ну, у Форда ремонтные размеры такие, что при минимальном зазоре где-то 0,04 получается, допуски - 0,01, итого - макс. 0,08. Вот как-то так.

В общем я им сказал 0.05 мм

Спасибо как обычно)

если не кованые поршни, то нормально. если кованые, то 0.1

Moonraker писал(а):

root писал(а):

Николай Пименов писал(а):Ну, у Форда ремонтные размеры такие, что при минимальном зазоре где-то 0,04 получается, допуски - 0,01, итого - макс. 0,08. Вот как-то так.

В общем я им сказал 0.05 мм

Спасибо как обычно)

если не кованые поршни, то нормально. если кованые, то 0.1

Не кованые.
Алюминиевые с силиконом
Hypereuretical