Форум | АмАвто

Помогите,купил Марка авто каефовое,с пробегом 44.000миль,стояло 8 лет,наудивление работает кондей,есть некоторые вопросы относительно этой машины,иногда при дижении загорается кнопка ASST 0FF и проподает ABC,загорается CHECK,зделал диагностику,ошибка 214-Error in Cylinder ID (CID) circuit or signal - Ignition Systems,вчем причина свечи,провода или датчики коленвала и распредвала?,когда трогаешся и входишь в поворот через несколько секунд наступает ощущение что авто начинает само притормаживать,срабатывают передние тормоза,помогите!!!

1. После столько лет стоянки - замена ВСЕХ жидкостей, включая тормозуху.
2. ASST OFF - это что такое?? (и какой годик выпуска авто)
3. 214 - это датчик идентификатора цилиндра, на нормальном языке - датчик положения коленвала. Ошибка возможно разовая, а возможно "несколькоразовая" - то есть сначала её нужно "сбросить" и покататься (появится снова или нет).

Боюсь что на Марке отстоявшем 8 лет, ошибки будут высыпатся как из рога изобилия...

Вот это не факт (про рог) - зависит от условий хранения. Но то что они будут - это факт неоспоримый.

ПС. В моем 15-тилетнем авто из проводки умер 1 проводок, ну и косяки после Россейской установки сигналок. У проводки ведь возраст главное, а не то, стояло или ездило (это на резинки-железки больше влияет).

Коль, как скажешь...поживём, прочитаем

надо же... ведь попадаются еще... - 8 лет стоял!! - у меня всегда вопрос - а почему он стоял то? ну как можно иметь такую машину и не желать прокатиться хотя бы на выходных?...
...что до проблем... то потечет конечно... особенно как только масло сменишь... так и потечет

цвет то какой?

единственное что приходит в голову, так это, что пневма выключена air suspension off

Если маслице залить полусинт или минералку (погуще), то потечет не сразу. Ну будет хоть время до замен ("железных") всяких прокатиться чуток, потестить что на замену ещё пойдет.

Марк скорее всего 93 года, красненький такой.
Стоял часть времени в гараже, но последние 2 года под небом голубым. Если это он конечно.

М писал(а):Марк скорее всего 93 года, красненький такой.
Стоял часть времени в гараже, но последние 2 года под небом голубым. Если это он конечно.

ты его тоже ездил смотреть?

Dima писал(а):

М писал(а):Марк скорее всего 93 года, красненький такой.
Стоял часть времени в гараже, но последние 2 года под небом голубым. Если это он конечно.

ты его тоже ездил смотреть?

Неа, не ездил. Но если это он, то машина внешне как новая. Меня спасло полное отсутствие свободного времени, а так бы сейчас висел бы он у вас на подъёмнике

М писал(а):

Dima писал(а):

М писал(а):Марк скорее всего 93 года, красненький такой.
Стоял часть времени в гараже, но последние 2 года под небом голубым. Если это он конечно.

ты его тоже ездил смотреть?

Неа, не ездил. Но если это он, то машина внешне как новая. Меня спасло полное отсутствие свободного времени, а так бы сейчас висел бы он у вас на подъёмнике

Какая же у тебя всё таки замечательная работа!

Но наверное речь идёт о другом авто, счастливый обладатель из далека, РОСТОВ на ДОНУ!!!

Работа это да, веселая... ща по Украине разруливаю, негабарит с прицепа упал на ходу...

Жде комментов счастливого обладателя

авто из Ростова на Дону,машину брал в области,авто черный,CHECK горит вовремя езды иногда гаснет,иногда горит,сбрасывал через некоторое время опять загорается,сама по себе то гаснет то горит,и что может быть за вибрация при переключении предач,машина долго стояла иза того что был разорван пневмо балон.