Dodge Durango 2011

[Dim@]

Следующее поколение внедорожника Dodge Durango объявится в 2011 году


Исполин Dodge Durango был в своё время горячо любим американцами. С 1999 по 2005 год разошлось свыше 960 тысяч таких машин. А позже начался спад, и за 2009 год в США удалось продать чуть больше 33 тысяч единиц. Сейчас дилеры Доджа моделью не торгуют, но, по слухам, третье поколение Durango дебютирует через полгода.
В подтверждение информации приводится шпионская фотография предсерийной машины, сделанная на одном из заводов концерна Chrysler. А на заднем плане — Jeep Grand Cherokee. На его-то платформе, вероятно, и будет базироваться новый Durango. Моторы — Pentastar V6 3.6 (284 л.с.) и Hemi V8 5.7 (365 сил). Автоматическая коробка передач с пятью ступенями заменит архаичную четырёхдиапазонную.
Точной информации о дате официального дебюта автомобиля пока нет. По непроверенным данным, Dodge Durango покажут на мотор-шоу в Детройте в январе 2011 года, а в шоу-румы дилеров машина, пережив смену генераций, вернётся весной. Ожидаемый диапазон цен на её — $30–45 тысяч.


http://www.drive.ru/spy/2010/07/27/3480995.html

[Николай Пименов]

Новый ГЧ с Доджевой мордой... С дизайнерской точки поприличнее ГЧ
Интересно, на нем все Мерсовские внедорожные фигни будут?

[Dmitry171]

ну что ж выглядит весьма достойно

[игрок]

ну, лишь бы как с экспом не получилось. а так... надеюсь в серию пойдет чуть более удачная морда

[Николай Пименов]

Как с Экспом получится уже не может - у Мерина, что внутри, мотор продольный...

[BergMan]

Исполин Dodge Durango

песдец , это ж надо такую х%йню написать ?
Интересно, если Дуранго - исполин, то что же тогда Экскёршн в глазах автора статьи... ?

[Николай Пименов]

Ну среди Крайслер-СУВоф он вроде самый большой?

[BergMan]

Ну среди Крайслер-СУВоф он вроде самый большой?

и что ?
по такой логике БМВ Х6 и какой-нибудь Hyundai - тоже исполины ....

[Николай Пименов]

Ну, у Хундай когда-то был Терракан вполне немаленький, кроме того, Дюранга сам по себе немаленький в общем-то.
А если послушать Драйв-ру, то много интересного можно узнать в таком духе, эти товарищи вообще мозгом работать не привыкли. А автору (темы) - лучше б вы подредактировали текст и не ставили копирайт - количество идиотизма в этом мире немного бы уменьшилось

[игрок]

ну, хоть хеми оставили в линейке, не такой уж это и мерсовский двигатель, коля

а вот за коропку - совсем не понял. и на первых дурындах была пятиступка

[Николай Пименов]

Я же говорю - не надо читать, что пишет Драйв-ру.
Расположение двигателя - от Мерса в наследство.
И один мотор не делает Мерина американцем

[игрок]

коля, каким боком там мерс ночевал? ну, еще фиат - я бы может, из-за отсутствия инфы, как-то понял а мерс-то откуда?

[Quadra]

Да потому что это платформа Гранда, она же платформа Мерса ML-а. Все очень просто. Жаль сместится предназначение машинки - это уже не будет полугрузовичок на раме а не проходимец Гранд. Теперь это будет в той нише которую раньше занимал Форд Эксплорер, ибо он тоже теперь в другой... Вот такой странный круговорот...

[Николай Пименов]

Вот - сначала это был Мерин МЛ разработки Даймлер, соответственно, потом на него навесили обвеску (крылья-двери и прочая хрень) под гранда (ну, ещё салон, и Хеми мотор на 1й из версий), потом сократили номенклатуру моторов, опять сменили обвеску - получился Дюранга. Выглядит вполне хищщно, проходимость какая-никакая есть, но это всё равно Мерин. Не плохая машина, но не американец... (как и новый Эксп - тоже уже не америкос...)

[Quadra]

Я не про это. Подумай - раньше в гаме Крайслера были Гранд - проходимец, и Дюранга - рабочая лошадка с худшей проходимостью но зато с большей грузоподъемностью и живучестью из за рамы - этакий полноценный полугрузовичок на котором можно с относительным комфортом передвигаться семьей. А теперь что - Гранд хоть и с мериновскими корнями но зачетный проходимец благодаря движку и навороченой трансмиссии Квадра Драйв. А Дюранга уже не грузовик, как ни глянь, а на проходимца не тянет - трансмиссия же простенькая. Выходит она будет играть в нише Эксплорера предыдущего поколения - независимая подвеска по кругу, продольный движок, и 5-7 мест но не более. Ибо сам Эксп из этой ниши уже выпал превратившись в полунедоприводное нечто... А что будет на месте рабочей лошадки-Дюранги не ясно.