Форум | АмАвто

Господа-владельцы!

В ЮСАх для замены гибкосочлененного рулевого вала (шарнира около рулевой рейки) пользуют FR2515DD (шарнир) с кусочком FR1850SS (вал, что вставляется в родной вал+в шарнир). За комплект хотят 140 уе (включая пересылку по континентальным штатам). Ценник на шарнир только - 82 бакса, а вот вал продается только куском 18 дюймов (а нужно максимум 3) и ценится в 58-63 бакса. Т.е. если приобретать кому-то одному - получается то же на то же. А вот если собраться хотя бы 4-6 чел - получится баксов 100 на каждого (плюс довольно дорогая доставка из-за океана попроще будет, ибо одной посылкой много дешевле).

Думаю, картина ясна. Ну а дальше - посмотрим что выйдет.

Коль, а можно картинку прикрепить - о какой запчасти то идет речь?

Коль, ты не правильно рекламируешь свое предложение. Надо написать. Хочу сделать тюнинг, поставить вместо резинки внизу рулевого вала карданчик, их выпускают в штатах, необходимо 2 детали: карданчик и переходник, все кто ставил говорят: становится охрененно информативный руль.

...который бьет информацией по рукам))

На самом деле дело в том, что штатный шарнир у большинства уже убитый нашими дорогами, и требует замены (а аналогичной детали никто не выпускает приличного качества, сам Форд - понятно давно снято с производства). Насчет битья по рукам - да, немного будет, но скорее в сравнении с разбитым/мягким, который счас стоит, чем с новым родной конструкции. Ну или если низкопрофильную резину поставить.
Картинку - см. по ссылке: http://home.comcast.net/~dlfraleigh/Delrin/FRSS.html

чет я не совсем понял - так у нас такой же и стоит, ну то что стоит у меня на тот на картинке и похож, не такой блистючий конечно...
Убитость шарнира проверяется я так понимаю люфтом?

а рокавто что то предлагает взамен?

у нас стоит другой с какой тряпкой, которая на текущий момент почти у всех закручена в спиральку.
в принципе идею поддерживаю

Dmitry171 писал(а):чет я не совсем понял - так у нас такой же и стоит, ну то что стоит у меня на тот на картинке и похож, не такой блистючий конечно...
Убитость шарнира проверяется я так понимаю люфтом?

а рокавто что то предлагает взамен?

рокавто ничо не предлагает. на ибее комплекты есть, около 30 долл.
Дим, у нас по-другому там. типа чтобы гасить вибрации, 2 стороны карданчика у нас соединены так сказать, диском из транспортерной ленты( т.е. плотная резина). которая от времени и нагрузок поистрепалась, соответственно, есть люфт и доп вибрация на неровной дороге. как-то так. а здесь нам предлагают "неубиваемую конструкцию" да еще и улучшающую управляемость.

Не я предлагаю, это предложение по опыту америкосов, как замена вот тому с "транспортерной лентой" (который выглядит так: http://www.lincolnvscadillac.com/showpo ... stcount=81 ).
Убитость родного шарнира - не обязательно люфтом, скорее визуально по состоянию той "транспортерной ленты".
Ебейские комплекты типа родного - это совместимые, америкосы грят - гумно...

хм... а где я у себя такой же карданчик видел... ... может на понтиаке...

ладно надо действительно посмотреть...

Dmitry171 писал(а):хм... а где я у себя такой же карданчик видел... ... может на понтиаке...

ладно надо действительно посмотреть...

карданчик у нас тоже есть, чуть выше. помница мне, что крестовинка в этот карданчик стоит около 100долл в сша

Карданчик у Марков - в салоне уже, там внизу больше ничего нет (см. фоты в первой ссылке/пятом посте). А стОят такие карданчики для рулевого управления вообще некультурно на любое ам-авто кстати (в первую очередь, сужу по прайсу Флеймин Ривер - почти ведущего производителя этих приблуд).

Народ, ближе к теме, относительно приведенного готового комплекта можно реально поиметь экономию баксов 40-50 (только кому-то придется ещё палку попилить по 3 дюйма и рассылку по Раше сделать) с учетом доставки! Полтора рубля - они не лишние...

коля займешься организацией раз уж предложил, я чото не хочу

В Москве это удобнее - и рассылка по Раше проще, и желающих в самой Москве больше будет...

готов приобресть