Форум | АмАвто

Подскажите, как бы поставить в Марка механику... с чего подойдет??? *помню были обсуждения, но не смог найти...
У меня 93 г.в.
Кто занялся бы переделкой?

Egoiste писал(а):Подскажите, как бы поставить в Марка механику... с чего подойдет??? *помню были обсуждения, но не смог найти...
У меня 93 г.в.
Кто занялся бы переделкой?

идея бред, но видел в инете подобные переделки. Кажется мкпп был от кобры.
А накуя это нужно? Реактивной машиной марк все равно не станет....

мне просто кажется у парня сломался автомат... вот и думает решить проблему...

неее... автомат в поряде... даже более чем! Хотя, ранее были у меня подозрения... но дело было совсем не в нем.
Насчет не сделать реактивным, скажу следующее...
на 402 м
RX-8 (ручка/ротор) уход вперед марка на 1 корпус
Touareg TD + чип (400 л.с.) так же 1 корпус.
Во всех случаях уходил вперед в самом конце... есть подозрения, что марковку сильно недооценивают!
Убивать автомат такими действиями нет желания... ищу замену на механику.
С Мустанга не станет? кто знаток, а то толком найти в инете ничего не могу по моделям двига и совместимости коробасов...
а может кто-то просто отговорить сможет? )

Miha писал(а): идея бред, но видел в инете подобные переделки. Кажется мкпп был от кобры.
А накуя это нужно? Реактивной машиной марк все равно не станет....

а видео, кажется не говорит о том, что там меха... так же и на автомате замечетльно получается!

*ля.....началось....
пардон за мой французкий

Михаил, ну, извини... случайно заехал посмотреть... душа не выдержала соблазна... 5 лет не становился... а тут сорвался. ))) так что теперь, возникло желание подсчитать, во сколько станет переделка на механику, так как пересаживаться, на конкретно спортивное авто нет желания... Мне именно Марк нравится... Мустанг не впечатляет, а на Шелби денег как-то совсем нет и думаю цена з/ч на Шелби сильно разнится с марковкой.

весна ))

Egoiste писал(а):Михаил, ну, извини... случайно заехал посмотреть... душа не выдержала соблазна... 5 лет не становился... а тут сорвался. ))) так что теперь, возникло желание подсчитать, во сколько станет переделка на механику, так как пересаживаться, на конкретно спортивное авто нет желания... Мне именно Марк нравится... Мустанг не впечатляет, а на Шелби денег как-то совсем нет и думаю цена з/ч на Шелби сильно разнится с марковкой.

можешь не извеняться

Ты реально представляешь во что хочешь ввязаться?
Помимо работ по усилению совсем не молодого кузова(усталость метала, силового корпуса ам), полная переборка двс (рискну предположить что старым там останется только сам блок), перенастройка мозгов ам(chip tuning), новые 4-х поршневые тормоза по кругу, изменение конструкции подвески обе(перед зад), управления, задний дифф+ полуоси, коробка и т.д. ВНИМАТЕЛЬНОЕ изучение отчёта Димы о этапах работ изготовления подобного авто из мустанга 4 - го поколения и самая малость - бюджет
Ещё надо будет учесть что готовых китов нет, все детали будешь подгонять по месту самостоятельно.

я думаю отговаривать нам особо не надо - мы же в раше... - как только эгоист сунется ченить заказать из штатов... так сразу пыл и спадет...

Я так и знал... что все "испортите" )))
а авто совсем не уставшее... московских зим не видавшее и пробег меньше 60 миль пока...

Усталость зависит от возраста. Раз. Пробег скручен - это два. Не очилишь проект такого уровня, не проживая в Штатах - это три.
Короче, если ты строго решил делать гоночное авто - продавай всеми правдами и немправдами Марка и бери Мустика, например тех же годов. И измывайся как хошь.
А ещё десяток дрэгов на Марке - и коробка поедет в ермонт...который скорее всего у вас там на месте не осилят, и будет у тебя авто с мертвой коробкой...

Ну вот еще один...одному пружины подавай, другому механику, люди не насилуйте марковку

Дрэгов на автомате не будет больше... это мягко говоря глупо и неоправдано дорого (может стать)...
касаемо, Мустика думаю... но не очень он мне нравится...(( сильно спортивен.
из спорта лучше японца тогда смотреть... но кататься жопой по асфальту не охота.

з.ы. Убедили насилие над данной классикой закончено!

аминь)