Форум | АмАвто

там угол въезда ГОРАЗДО превышает 45 градусов

А кто сказал, что угол съезда или въезда не может превышать 45 градусов?

И не так уж он там и превышает, 47-50 максимум.

Николай, мне показалось, что далеко за 50 градусов, естьучастки, пусть и небольшие, но авто сильно наклонено...
ЗЫ не так выразился, не съезда\въезда а именно наклон по которому авто может продолжать движение до опракидывания.

фокус... по ходу не видимый тросс там... ибо машина которая едет на верх. вообщем на середине пути у неё колёса передние отрываются от земли и без спец.приспособлений вряд ли она бы так удержалась...

Я задал вопрос только о том, почему удивляет угол больше 45? Что, какой-то фундаментальный закон это запрещает, критический угол какой-то? Если о конкретном авто, то может и критический, но для чего-нибудь более "плоского" или с центром тяжести пониже - ничего критического в 45 градусах нет.

А вот о том, как это конкретное снято - это другой вопрос. И кстати вернуть колеса обратно на землю можно и без троса, отрув колес в принципе не гарантирует 100% переворот авто...

да при спуске по логике инерции оно должно было ползти вниз по-любому, если только в выступы не упиралось.

Старый-престарый трюк, камера стоит под уклоном. Присмотритесь внимательней, реально всю картинку нужно наклонить против часовой стрелки градусов на 15-18.

Даже не столько наклонить, сколько выправить дисторсию объектива

Но реальных причин, почему подготовленное для этого авто не может съехать с уклона больше 45 градусов нет.

Сцепления не хватает обычно. Если только не на драг-сликах по уклону ездят, и уклон клеем намазан как драг-стрип.

Тем не менее если конкретно озадачится - можно изготовить авто, съезжающее по склону 50-55 градусов например. Физических законов запрещающих таковое нету.

Там где машина спускалась, точно не все гладко и честно. +Квадре, камера наклонена. Этого бегемота не удержать с любыми асисстентами и помошниками спуска с горы. Его бы тупо понесло вниз.
Эти ЛР дэйс и прочие экспериенсы лажа полная. В казани как-то проводилась подобная хрень. На поле оф диллер вырыл все свои ямы и горы, плит накидали. Суббота, нам простым парням делать нечего, решили поглядеть на этих идиотов в красных жилетках бегающих. Народу много было. Посмотрели на всю эту ботву и подумали, это что? Препятствия?? Под закрытие остались только владельцы дэфов и диско. Ну и я с парнями на двух уазиках и тахе моей решили проверить сложность мероприятия. Сунулись под знак ЛР Онли и погнали. У меня, к сожелению нет никаких асистентов и электронных подтормозок-растормозок, поэтому я тупо ехал под взглядами о**еващих дэфоводов. На вывешивании колес, чувствую чего то не еду совсем, пипл рад, машут руками. Стыдно блин! А потом вниз то глянул - прозрел, я пол трассы на заднем приводе проехал. Нежно подключаю передок, пониженную и, как ни в чем нибывало, еду дальше. В общем, как то не экстремально все прошло. Простенько.
Пока я там танцевал, уазики на финише уже шалыки снимали с огня.
В общем хрень. Посмеятся только.
Должное надо отдать конечно резине. Уазики на пятаковой шли, я на близзаке тогда ездил. Спустил до 1 атм ))

получаеццо что тачки в рекламе гавно))))))))))))))))))))))

Это давно известно.

Quadra писал(а):Это давно известно.

вот ссуко, тока хотел завтра рэнжРовера купить...ну облом *ля зато счас буду знать что это полное гавно

Рейндж - первый шаг к надуваемой бабе....