Нет черный. В это же время был в продаже красный из Мытищ. Смотрел его, но...

То,что проводка СПРЕЛА близко к истине, что я связываю со спецификой хранения. Но, остается одна надежда-болезнь контактов. В частности, правая сидушка стала существенно более адекватной после разъеденения контактных колодок, обработки соответствыющим спреем и очистки жосткой синтетической щеткой. П...

Прочитал ветку,но так и не понял будет ли куплен сей агрегат. Дабы облегчить страдания выбора, поделюсь своим опытом. Ровно год назад был куплен Марк-8 1993 г. выпуска. Основным стимулом к покупке, как и у Раха, был малый пробег-42 тыс. миль, причем знакомства с машиной ряда сервисменов и членов наш...

Поправил профиль.

По поводу значка на багажнике-любое другое утверждение было бы ошибочным. Старых внешних фоток не нашел, если будет интересно, сделаю,но только ближе к мая.

Пробую еще раз http://www.amavto.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=7963

Ссылка не прошла полностью, поэтому указал-Как проверить работу подвески и АКПП.

Машина обсуждалась на форуме http://www.amavto.ru/forum/viewforum.php?f=25&start=100 , ( Как проверить работу подвески и АКПП), но моей она стала позднее.

А если сбросить контакт с АКБ на ночь?

Морозы отпуспили. Добрался до гаража. Завел, прогрел Марка и начал его пытать СКРЕПКОЙ ( в прямом смысле ). Результаты меня сильно озадачили. Ошибок не то чтобы НЕТ, их целая стая. Итак имеем- 71, 72, 75, 76, 52, 54, 63 ( возможно 53). Или я что-то нето проделал, или наши сервисмены как всегда не ви...

Спасибо, Николаю за инструктаж. На неделе опробую, резултаты донесу.

По поводу муфту-согласен,может. Методику *скрепкой* не освоил. Единствено нашел упоминание от Николая на правой стойке подвески, со стороны передка. Крышка разъема серая. Разъем как у диагностики мотора. Ещё есть разъем АБС (диагностика) и собственно двигателя. Ну и подушек. Итого минимум 4. Двигате...

Если иметь в виду механическое подклинивание (например, неисправность подшибника), то снятие разъема не дало бы результата.

Аккумулятор не отключался. После снятия разьема с кондиционера обороты ХХ стали стабильные, а вот ЧЕК продолжает периодически загораться и гаснуть. Попробую в ближайшее время сделать диагностику у других спецов. Было бы неплохо. если бы Дима согласился принять, несмотря на декларацию о необслуживани...

Никогда не сталкивался с подобным, поэтому решил поделится. Началось все с растройства холостого хода-начали плавать обороты ХХ в диапазоне 500-800 об\мин ,периодически загорался и гас ЧЕК, как правило, при прохождении небольших неоднородностей дороги. Ремомендации всех знатоков АА сводились к необх...