Помогите разобраться с Крайслер Неоном

bobby · Сообщение **bobby** » 14 ноя 2005, 10:52

... а точнее с двумя вещами - теплооборудованием и штатной магнитолой.

1. На консоли над магнитолой есть четыре рукоятки. Первая это я так понимаю управление вентилятором, а 3-ая - кондишкой. Но вот зачем у управления вентилятором есть как "минусовое" так и "плюсовое" положения ???
2. Расскажите назначение кнопок "SCAN", "PI", "RPT", "RDM", "TP", "MEMO", "PTY", "SEL" на штатной магнитоле.

_DriveR_ · Сообщение **_DriveR_** » 14 ноя 2005, 15:35

Приветствую коллегу по авто.

По рукояткам скажу...

1ая управление вентилятором если крутануть в минус (синие цыфры)то обдув с кандеем если в плюс (красные цифры)то обдув без кондея.

2ая регулировка подачи потоков воздуха.

3я управление температурой воздуха в минус (синие цифры) без печки, в плюс(красные цифры) с печкой.

4ая выбор подачи воздуха(из за борта, из салона, совмещенно)

Поэтому если с кандеем то ручку 1 и 3 в минус.
Если с печкой то ручку 1 и 3 в плюс

по магнитолле сказать нечего. Стоит неродная.

Dim@ · Сообщение **Dim@** » 14 ноя 2005, 15:49

SCAN поиск радиостанций подряд, в сторону увелечения частоты
TP (ещё бавает ТА) это включение и выключение свединия о пробках
при ТА радио автоматом переключается на станцию где передают пробки(например "хорошо стоим" на Авторадио), а ТР это показ той же инфы на дисплее магнитолы
Мемо- переход подряд по зарание запрограммированным станциям
SEL- от Select - выбор какого-то пункта меню
остальное не знаю, метод тыка РУЛИТ

_DriveR_ · Сообщение **_DriveR_** » 14 ноя 2005, 15:52

Да вот еще---

Инфа по обсуждению этого авто

http://forum.amavto.ru/viewtopic.php?t=488
и здесь
http://chrysler-dodge.ru/forum/viewtopic.php?t=1312

Не забудь чиркануть пару строк о своем авто.

Maks · Сообщение **Maks** » 15 ноя 2005, 08:26

Господа! А расскажите, если не лень, про Неон. Мой корешок хочет брать, просил разузнать что можно

. Интересует все: стоимость"гаек", периодичность с средняя стоимость обслуживания, тактико-технические характеристики

и фсе, фсе, фсе!!!

bobby · Сообщение **bobby** » 15 ноя 2005, 13:44

Большой человеческий спасиб за инфу

Про машину ?.. Кхм. Значит в выборе машины столкнулись два практически противоположных мнения - моё и жены. Мне требовалась машинка поспортивнее, порезвее. Жене - 4-х дверное авто без спортивного характера и желательно посемейнее. В итоге выбор ограничился банальной "бочкой", гольфом 3-его поколения, "Вентой" и "Неоном". Что касается меня, то я бы выбирал только между "Неон" и 80-кой Ауди (так как предыдущая машинка была Ауди Купэ Тайп85). Бюджет составлял 2000 евроденег.
Гольфик был отметен как хэтчбек - терпеть не могу зимой открывающийся в салон багажник.
80-ка была отвергнута женой. "..просто не нравится..."
И в конце концов остались "Вента" и "Неон". По цене "Неон" выходил на 3 года моложе, да и по характеристикам у него были поярче

В итоге за заначенную сумму был куплен Крайслер Неон 1-го поколения 94-го года выпуска. Цвет - зеленый металлик. Из оборудования - отсутствие круз-контрола и электроподъемников задних стекол. Спидометр - километры + мили. Магнитола хоть и штатная берет нечетные станции. Иммобилайзер.
Непосредственно перед покупкой было совершено посещение Крайслер-центра, где провелась дефектация автомобиля. В итоге выявлено - обрыв штанги водительской подушки, "заводиться без сцепления" и перегоревшая лампочка противотуманного фонаря сзади. После недолгого совещания с женой было решено что это фигня и машину можно брать.
Теперь спустя некоторое время эксплуатации могу сказать еще пару минусов

- слабая передняя оптика (наверное на еБае куплю либо "кристал клир" фонари, либо а-ля "Субару" глазки).
- шум на высоких скоростях от стекол без рамок. Тут надо подумать - есть подозрение что это просто зудубевшие от времени резинки.
В остальном авто просто замечательное. Расход по трассе - порядка 6 литров на 100 км (90-120 кмч), в городе - поднимается до 8-9.
Салон достаточно просторный для 4-х человек (примерно как у бочки и Венты). Багажник конечно хотелось бы побольше, но это не Конкорд

В ремонт пока не влетал, поэтому сказать пока ничего не могу (тьфу тьфу тьфу)...
Вот и фсе сопсна вкратце.

_DriveR_ · Сообщение **_DriveR_** » 15 ноя 2005, 14:14

Фары это беда, решений тьма -почитай форум там обсуждали.Я пока поставил фары дальнего света от Хеллы ФФ50 думал так фигня, теперь думаю что ксенон может подождать, убойно светят.

А шум это также у всех.... ведь дверь без рамки. Я в субару ездил там тоже на 200 посвистывает

bobby · Сообщение **bobby** » 15 ноя 2005, 16:29

_DriveR_ писал(а):Фары это беда, решений тьма -почитай форум там обсуждали.Я пока поставил фары дальнего света от Хеллы ФФ50 думал так фигня, теперь думаю что ксенон может подождать, убойно светят.
А шум это также у всех.... ведь дверь без рамки. Я в субару ездил там тоже на 200 посвистывает

То бишь ты лампочки такие поставил ???

Сообщение **Silver** » 15 ноя 2005, 17:07

Hella FF50 - это просто дополнительная фара. Маленькая, но мощная

Вот ссылка на сайт российского представительства Хелла
уверен, что и у вас в регионе этого добра навалом

У меня нет Неона, но лично я бы за эти деньги поставил
обычные штатные фары (новые ессно) + лампочки с бОльшей светоотдачей.

el_toro · Сообщение **el_toro** » 21 ноя 2005, 00:42

"SCAN" сканирование памяти или настроек балалайки
"PI" - PROGRAMM INFO какая-то функция RDS
"RPT" - REPEAT повтор диска, трека или программы
"RDM" - RANDOM - случайный выбор композиции
"TP" - TP Traffic Program - нахождение станций, передающих дорожную информацию (в системе RDS).
"MEMO" - запись в память или перелистывание памяти
"PTY" - PROGRAMM TYPE - какая-то функция RDS - настройка категории (жанра) программ в сети RDS-станыий. Радио автоматически будет находить станцию с заданной тематикой передачи.
"SEL" - SELECT выбор меню и из меню

поройся лучше здесь

- http://www.telemaster.ru/cnclab/aa_faq.htm

Помогите разобраться с Крайслер Неоном

Помогите разобраться с Крайслер Неоном

ответ...

ответ...

ответ...

Re: ответ...

Домыслы про кнопки