Сообщение
Николай Пименов » 30 июл 2009, 15:04
Резонаторы нужны не только для того, чтобы приглушать впуск, но и для того, чтобы на любых оборотах не образовывалась стоячая звуковая волна в трубе. Если она образуется, резко ухудшается наполнение цилиндров (а на других частотах - наоборот, улучшается). То есть характеристика "обороты/тяга" получится волнообразная, не до нуля конечно, но негладкая. Соответственно, на каких-то оборотах мотор начнет "тупить", что не очень хорошо, но не фатально.
А в готовых комплектах дляустановки нулевика/подач воздух похолоднее отверстие "вниз" (круглое, сквозь которое компрессор просматривается н фотах) обычно затыкают - думаю, неспроста...