Ксенон на Марк 8

Специально для владельцев Lincoln Mark VIII

Модератор: Николай Пименов

Аватара пользователя
М
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 6053
Зарегистрирован: 18 фев 2005, 10:14
Контактная информация:

Сообщение М » 27 июл 2009, 01:07

artmen писал(а):Друзья кто уже с ксеноном на марковке?
Рассказывайте какие косяки при установке!
Лампа хорошо становиться,или резать что нужно?
Снимать фары?
думаю может самому поставить, если всё гладко с установкой :D
Лампы встают нормально, но вот подключать лучше через управляющее реле, сетевой напруги не хватает.
HD Electra Glide Ultra Limited 2014
WV Touareg 2014 3.0 TDI
Cadillac Escalade 2020
Аватара пользователя
М
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 6053
Зарегистрирован: 18 фев 2005, 10:14
Контактная информация:

Сообщение М » 27 июл 2009, 01:10

Да, и провод в реле над бардачком кастрировать обязательно, иначе постоянная ошибка о перегоревшей лампе гарантирована.
HD Electra Glide Ultra Limited 2014
WV Touareg 2014 3.0 TDI
Cadillac Escalade 2020
Аватара пользователя
Николай Пименов
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 28351
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 23:03
Откуда: Самара

Сообщение Николай Пименов » 27 июл 2009, 01:30

Сетевая напруга здорово теряется "по пути" - у меня где-то пропадает 4 вольта. Провод в "реле" - действительно обяательно.
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
Miha
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 2463
Зарегистрирован: 31 янв 2007, 12:28
Откуда: Москва

Сообщение Miha » 27 июл 2009, 12:24

М писал(а):Да, и провод в реле над бардачком кастрировать обязательно, иначе постоянная ошибка о перегоревшей лампе гарантирована.
+1 эта ошибка меня уже очень сильно утомила.
у меня стоят и ближний и дальний под "родной" патрон фары марка, блоки hella, работает нормально. светит среднее) фары обычные, не HID.
Аватара пользователя
Николай Пименов
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 28351
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 23:03
Откуда: Самара

Сообщение Николай Пименов » 27 июл 2009, 13:19

А проводок "отрвать"? Если не хочется грубо - можно вынуть контакт из колодки целиком, и заизолировать скажем термоусадкой (и не вствлять назд пока)
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
М
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 6053
Зарегистрирован: 18 фев 2005, 10:14
Контактная информация:

Сообщение М » 27 июл 2009, 14:23

Николай Пименов писал(а):А проводок "отрвать"? Если не хочется грубо - можно вынуть контакт из колодки целиком, и заизолировать скажем термоусадкой (и не вствлять назд пока)
+1 не втавлять на место пока.... пока на помойку не попадет :lol: :lol: :lol:
HD Electra Glide Ultra Limited 2014
WV Touareg 2014 3.0 TDI
Cadillac Escalade 2020
Аватара пользователя
artmen
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: 28 июл 2007, 23:57

Сообщение artmen » 27 июл 2009, 19:01

Значиться поставил сегодня комплект ксенона на дальний
Реле не ставил
И бортовик не ругается на сгоревшую лампочку
:shock:
Вообщем по вечеру опробую, отпишусь :wink:
Lincoln Mark VIII LSC'95 Black
Аватара пользователя
Николай Пименов
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 28351
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 23:03
Откуда: Самара

Сообщение Николай Пименов » 27 июл 2009, 21:09

В дальнем нет датчиков перегорания ламп...
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
artmen
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: 28 июл 2007, 23:57

Сообщение artmen » 27 июл 2009, 23:23

вот оно в чём дело,теперь ясно
А вот светит теперь по лучше ,только один хрен нифига не видно :lol:
Может регулировка поможет :?:
Lincoln Mark VIII LSC'95 Black
Аватара пользователя
Николай Пименов
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 28351
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 23:03
Откуда: Самара

Сообщение Николай Пименов » 28 июл 2009, 00:05

Сами фары-то хоть новые? а то на неновых ксенон уже не поможет... хотя регулировка вещь полезная.
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
artmen
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: 28 июл 2007, 23:57

Сообщение artmen » 28 июл 2009, 10:06

Фары брал на ебее
Ближний хреновый,а вот дальний живой :)
Lincoln Mark VIII LSC'95 Black
Аватара пользователя
GoaD
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 7560
Зарегистрирован: 08 фев 2007, 13:37
Откуда: Snegiri

Сообщение GoaD » 28 июл 2009, 10:09

Блоки могут быть с обманкой так что никаких проводов резать не надо. :wink:
Lincoln Mark VIII '96 black
GMC Envoy SLT '02 black
Volvo XC90 V8 '08 blue
Аватара пользователя
Николай Пименов
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 28351
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 23:03
Откуда: Самара

Сообщение Николай Пименов » 28 июл 2009, 12:37

Это не та обмнка, которая нужна на Марковке (вроде).

Фаы под ксенон - строго новые! без шуток... ну или родные под ксенон.
Изображение
Изображение
Аватара пользователя
artmen
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: 28 июл 2007, 23:57

Сообщение artmen » 02 сен 2009, 20:32

Друзья я вот только подметил, что
Один ругулятор на фаре вертикальный ,второй горизонтальный!
Всегда думал что,
1-й регулирует ближний ,2-й дальний
В связи с этим настроил я дальний с ксеноном
Теперь видно дорогу!!!
Не европерец,но уже значительно лучше))) :!:
Lincoln Mark VIII LSC'95 Black
Аватара пользователя
Николай Пименов
Ветеран клуба АмАвто
Сообщения: 28351
Зарегистрирован: 20 окт 2007, 23:03
Откуда: Самара

Сообщение Николай Пименов » 02 сен 2009, 21:09

Один (который сврху с делениями) - вертикаль, другой - горизонталь. Как бы все лучи сразу регулируются. Как горизонталь крутить - точно не скажу, а вертикаль - по уровню, что на фаре, на горизонтальной площадке после перекалибровки подвески.
Изображение
Изображение
Ответить