а тормозоф-то на марке нет....

Николай Пименов

И не думай - вот тут замена совсем неадекватна. То есть вот именно эти детали от Муг - гавно полное.
Ты коды-то правильные взял? E9SZ3A140A и E9SZ3A140B - это резинки тяга - нижний рфчаг, F7SZ3A225AA и E9SZ3B271A - это тяга к подрамнику, цены на все в пределаз 200-300 руб + доставка.
Внимание! Общее число резинок - 8! по 2 каждого вида.

GoaD · Сообщение **GoaD** » 14 дек 2009, 16:26

Вообщето смотрел кит F3LY3A187A цена больше 100 уе на одну сторону

Николай Пименов

Это ты зря - там кроме ТОЛЬКО ПЕРЕДНИХ резинок есть ещё все шайбы и гайки (зачем? гайки ам не одноразовые), а цена действительно великовата. При этом самые убиваемые в процессе эксплуатации резинки рычаг-тяга остаются "за кадром".

GoaD · Сообщение **GoaD** » 14 дек 2009, 16:53

Согласен муг ставить не буду, почитал америкосов, пишут что лучше оем ставить. Можно и муг но надо тогда срезать фаску с резинки, чего не должно быть в принципе.

Николай Пименов

Короче, заказывай мои коды - и всё будет намано!

Miha · Сообщение **Miha** » 21 дек 2009, 13:28

GoaD писал(а):Вообщето смотрел кит F3LY3A187A цена больше 100 уе на одну сторону

я себе заказывал зимой такой кит. Там помимо резинок гаек и шайб, есть регулировочные втулки, не оходимые для выставления кастора. Лично на моём марке втулки были очень гнилые т.е. их практиически не было

кстати я меня есть новые и б.у (1000 мил в течени 2 месяцев) резинки рычага к подрамнику.

прокладки рычага к подвеске поставил moog тоже покупал китом на обе стороны, пока доволен
если интересно номер кита moog гляну вечером

GoaD · Сообщение **GoaD** » 21 дек 2009, 14:19

спасибо но я уже заказал оригиналы

Николай Пименов

Нет в конструкции никаких "необходимых" втулок. И в документации, и в бюллетенях никакая "регулировочная втулка" не упоминается. Речь скорее всего о внутренней ограничительной трубке (чтоб резинки не сжимались слишком сильно) - так вот, это обычная трубка, ничего особенного, вопрос чисто в размере (длине). Это (длину) можно и сторонними способами выяснить.

Miha · Сообщение **Miha** » 21 дек 2009, 16:01

Николай Пименов писал(а):Нет в конструкции никаких "необходимых" втулок. И в документации, и в бюллетенях никакая "регулировочная втулка" не упоминается. Речь скорее всего о внутренней ограничительной трубке (чтоб резинки не сжимались слишком сильно) - так вот, это обычная трубка, ничего особенного, вопрос чисто в размере (длине). Это (длину) можно и сторонними способами выяснить.

http://www.parts.com/oemcatalog/index.c ... atalogid=0
элемент на картинке 9 10

Николай Пименов

Ну да, дистанционные трубки, чтоб резинку не сжало при затяжке гайки. Как я писал ранее - ничего особенного, только длина.

Miha · Сообщение **Miha** » 21 дек 2009, 17:14

Николай Пименов писал(а):Ну да, дистанционные трубки, чтоб резинку не сжало при затяжке гайки. Как я писал ранее - ничего особенного, только длина.

вполне возможно, но я решил купить китом

Николай Пименов

Кстати, их там 2 (трубки), одна - 7 баков, другая - 40

То ли с производства напрочь сняли, толи просто первая не гниет вообще.

Miha · Сообщение **Miha** » 21 дек 2009, 17:19

Николай Пименов писал(а):Кстати, их там 2 (трубки), одна - 7 баков, другая - 40 То ли с производства напрочь сняли, толи просто первая не гниет вообще.

у меня обе гнилые были в хлам

Николай Пименов

Зато теперь мы все знаем, что может быть, к чему готовится.
И каков порядок цен.
Кстати, "по частям" получается подешевше (с учетом того, что гайки-шайбы не особо нужны).

Miha · Сообщение **Miha** » 22 дек 2009, 19:53

Николай Пименов писал(а): Кстати, "по частям" получается подешевше

не спорю, что может и дешевле, но прошлой осенью я очень плохо ориентировался в кода на зп линкольна поэтому решил заказать кит